Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Middelburgsestraat

by

Onderwerp: Artikel 34 vragen  over de verkeerssituatie Middelburgse straat Oost-Souburg.

In 2024 is de PSR benaderd door inwoners van de Middelburgsestraat. Zij uitten grote zorgen over de verkeersveiligheid aldaar. Namelijk na de herinrichting van de Middelburgsestraat een aantal jaar geleden, nodigt de straat zich uit om er makkelijk te hard in te rijden, dit terwijl 30 km/uur is toegestaan.

Vanuit de bewoners kreeg onze fractie te horen dat deze straat als onveilig wordt ervaren, vandaar dat wij destijds (beantwoording 10 mei 2024 met kenmerk 2443475 / 2459242) artikel 34 vragen hebben ingestuurd. Nu 2 jaar later, constateren wij, middels een brief in de vrijdagzending van 27 maart en een bezoek van een delegatie uit de Middelburgsestraat aan onze fractie, dat dit probleem nog steeds bestaat. Auto’s rijden veel te hard, passeren elkaar over de stoep (welke na de herinrichting gelijkvloers is gemaakt). Partij-Souburg Ritthem heeft verkeersveiligheid hoog in het vaandel staan en wij betreuren dat onze inwoners nog te kampen hebben met een onveilige verkeerssituatie.

Daarom stellen wij de volgende vragen aan het college: 

  1. Is het college bereid om op korte termijn, in de Middelburgsestraat verkeersremmende maatregelen te nemen? Daarbij onder andere de auto’s in de uitstekende parkeervakken door infrastructuur beter te beschermen tegen schade?
    Antwoord: Het college is bereid om na te gaan of en waar eventuele extra snelheid remmende maatregelen gewenst zijn. De maatvoering van de parkeervakken is normaal en behoeft geen aanpassing.
  2. In het verleden hebben er in de Middelburgsestraat “u rijdt te snel” borden gestaan. Deze zijn weer verwijderd. Is het college bereid om deze “u rijdt te snel” borden  opnieuw te plaatsen. Zo nee waarom niet?
    Antwoord: Zie het antwoord op vraag 1. Het college is bereid om een (roulerend) matrixbord te plaatsen dat weggebruikers informeert of zij te hard rijden of niet. Een (roulerend) matrixbord is een tijdelijke en geen permanente maatregel.
  3. Is het college het met de PSR eens dat de zorgen van de bewoners omtrent de verkeersveiligheid van met name de kinderen maar ook van andere verkeersgebruikers serieus moet worden genomen?
    Antwoord: Ja, het college is dat met u eens.
  4. Wat gaat het college doen in het kader van handhaving op de snelheid in deze straat?
    Antwoord: Handhaving op rijsnelheden is voorbehouden aan de politie. Het college kan en zal de politie informeren en verzoeken om hier te handhaven. De beslissing om daadwerkelijk te handhaven, is echter aan de politie.
  5. Ziet het college mogelijkheden om de verkeersdruk te spreiden tussen de Middelburgsestraat en de J.P.D. De Smidt straat (welke veel breder is en maar aan één kant bewoond)? Zo nee, waarom niet?  Indien ja, welke mogelijkheden ziet u?
    Antwoord: Er is vooralsnog geen aanleiding om de verkeersdruk te spreiden, los van de (on)mogelijkheden. De verkeerintensiteit op de Middelburgsestraat ligt onder de (nog acceptabel geachte) maximum intensiteit van 5000 motorvoertuigen per etmaal. Deze grenswaarde is vastgelegd in het vastgestelde Programma Mobiliteit. In een recente bewonersbrief is dat uitgelegd en noemen we ook dat we iedere twee jaar tellingen uitvoeren uit oogpunt van monitoring; de rijsnelheden houden we jaarlijks in beeld.
  6. De Schroeweg richting Middelburg is nu één van de ontsluitingswegen van Souburg-Noord en de Middelburgsestraat. Wij hebben vernomen dat de Schroeweg richting Middelburg gaat worden afgesloten, is dit correct?
    Antwoord: De Schroeweg is in eigendom en beheer bij Waterschap Scheldestromen. Ons is bekend dat het waterschap deze weg wil afsluiten voor sluipverkeer tussen Middelburg en Vlissingen. Het waterschap onderzoekt de (on)mogelijkheden en de precieze locatie van een eventuele “knip”.
  7. Indien het antwoord op vraag 6 ja is, is het college het dan met de PSR eens, dat dit de verkeersdruk in de overige wegen, waaronder de Middelburgsestraat, gaat vergroten? Hoe gaat het college dit oplossen?
    Antwoord: Zie het antwoord op vraag 5. De intensiteit op de Schroeweg is erg laag en als deze intensiteit zou worden toegevoegd aan de Middelburgsestraat (wat niet het geval zal zijn), dan blijft de intensiteit op de Middelburgsestraat onder nog acceptabele maximum intensiteit van 5.000 motorovertuigen per etmaal.
  8. Wij hebben vernomen dat er voor het nieuw te bouwen kerngezondcentrum een in en uitrit, voor de parkeerplaats, is voorzien op de plek naast een transformator station. Bovendien is de in- en uitrit vlak langs een rij woningen gepland, en dichtbij de kruising Esdoornstraat, Middelburgsestraat, wat wellicht voor onveilige en onoverzichtelijke situaties kan gaan zorgen. (Zie bijgevoegde foto’s)  Wat is de reden dat er voor deze plek voor een in- en uitrit is gekozen? Zijn er andere opties overwogen en waarom zijn deze mogelijk afgevallen?
    Antwoord: De locatie van de in- en uitrit is vastgelegd in het locatiepaspoort Dongestraat Oost-Souburg. Wij geven uitvoering aan dit locatiepaspoort dat de gemeenteraad op 13 maart 2025 heeft vastgesteld. Bij het ontwerp is het uitgangspunt dat geen sprake mag zijn van een onveilige of onoverzichtelijke situatie. Deze locatie is gekozen in verband met de inrichting van het terrein (ligging gebouwen, parkeerplaatsen en verkeersafwikkeling bezoekers en bewoners). Andere opties zijn er niet zonder verstrekkende gevolgen voor de inrichting van het terrein.
  9. Is het college bereid om nog eens goed te kijken en met een alternatieve plek (iets zuidelijker gelegen) te komen voor de in- en uitrit?
    Antwoord: Er is een overeenkomst aangegaan met een ontwikkelaar die kerngezondcentrum, 24 appartementen en bijbehorende parkeerplaats gaat realiseren. Het college is bereid om in overleg met de ontwikkelaar te kijken of het mogelijk is om de in-/uitrit iets zuidelijker te realiseren en of dat een veiligere verkeerssituatie oplevert.
  10. Tijdens de bouw van Souburg-Noord II zijn er verkeersremmende maatregelen verwijderd op de Middelburgsestraat ten hoogte van voet/fiets overgang in de bocht. Waarom zijn deze na realisatie van Souburg-Noord nog niet teruggeplaatst? En is het mogelijk om tijdelijke verkeersremmende- en verkeersveiligheids maatregelen terug te plaatsen?
    Antwoord: Het college zal hier navraag naar doen en bezien wat de mogelijkheden zijn om opnieuw snelheid remmende maatregelen te realiseren.

Deel deze pagina via

Speelplaatsen

by

Er wordt wel gezegd dat we de kinderen vroeger naar binnen moesten slepen en nu naar buiten. Op zich lijkt deze bewering voor veel kinderen te kloppen omdat er allerlei andere verleidingen zijn die ervoor zorgen dat je thuis je best bezig kunt houden en je helemaal niet naar buiten hoeft om ‘iemand’ te ontmoeten.

Maar we zouden  buitenspelen aantrekkelijker kunnen maken door meer speelplaatsen voor kinderen van diverse leeftijdscategorieën te creëren en voor de oudere kinderen een plek waar ze elkaar kunnen ontmoeten zonder overlast te veroorzaken. Speelplaatsen en/of plekken waar kinderen elkaar kunnen ontmoeten in verschillende omgevingen zou misschien helpen dat ze meer bewegen en in 3D elkaar ontmoeten en ook weten wie er werkelijk met hun communiceert en waardoor ze elkaar beter gaan begrijpen en weten om te gaan met iedereen.

Stem daarom 18 maart: Lijst 1

Jeffrey van Gils

Deel deze pagina via

Een huiskamer voor Oost-Souburg

by

Oost-Souburg is een levendig dorp met ruim 10.500 inwoners, maar mist al te lang een centrale ontmoetingsplek. Een dorpshuis of multifunctioneel centrum is geen luxe, maar een basisvoorziening die veel kan betekenen voor de leefbaarheid en samenhang in ons dorp.

De PSR wil daarom werk maken van een multifunctioneel centrum dat fungeert als de huiskamer van Oost-Souburg. Een plek waar inwoners elkaar ontmoeten voor een praatje en een kop koffie of thee, waar verenigingen ruimte krijgen om te groeien en waar ondersteuning dichtbij is. Denk aan spreekuren van de wijkagent, boa’s en buurtteams, zodat veiligheid en zorg letterlijk in het dorp aanwezig zijn.

Ook jongeren verdienen hier een volwaardige plek. Met ruimte voor muziek, sport en creatieve activiteiten én de mogelijkheid om mee te denken via een jongerenraad, worden zij actief betrokken bij hun eigen leefomgeving. Zo ontstaat een centrum dat generaties verbindt: ouderen vinden er gezelligheid, jongeren hun eigen programma’s en verenigingen nieuwe energie.

PSR kiest voor doen. Wij staan niet aan de zijlijn, maar nemen verantwoordelijkheid. Wat ons betreft komt dit multifunctioneel centrum er – voor en mét de inwoners van Souburg. Zo maken we ons dorp sterker, hechter en leefbaarder.

Stem daarom op 18 maart PSR – Lijst 1

Wilma van Dongen

Deel deze pagina via

Veiligheid

by

Veiligheid raakt zowel internationale ontwikkelingen als het dagelijks leven in dorpen en wijken. Geopolitieke spanningen hebben invloed op hoe gemeenten zich voorbereiden op risico’s en hoe zij samenwerken met landelijke diensten. Tegelijkertijd is veiligheid ook dichtbij huis erg noodzakelijk. De zichtbaarheid van politie en boa’s blijft belangrijk voor het gevoel van rust en aanspreekbaarheid in de openbare ruimte.

Vooral in de dorpskernen zorgen groepen jongeren voor overlast, wat vraagt om extra toezicht, preventie en samenwerking met jongerenwerk, verenigingen en buurtbewoners. Daarnaast vraagt de toename van excessief geweld in de gemeente om aandacht, analyse en gezamenlijke aanpak. Een breed veiligheidsbeeld helpt om gericht maatregelen te ontwikkelen die bijdragen aan een leefbare en veilige leefomgeving.

Stem daarom 18 maart: Lijst 1

Richard van den Berg

Deel deze pagina via

Speelveldje Zaanstraat

by

Partij Souburg-Ritthem heeft signalen ontvangen van bewoners uit de buurt rondom de Spaarnestraat en Zaanstraat over de erbarmelijke staat van het speelveldje dat tussen deze straten is gelegen. De situatie van deze speelplek staat haaks op de uitgangspunten van de door PSR in november jongstleden ingediende en overgenomen motie ‘Buiten spelen is gezond!’, waarin juist het belang van veilige en aantrekkelijke speelvoorzieningen wordt benadrukt.

De fractie van de PSR heeft over het speelveldje Spaarnestraat/Zaanstraat onderstaande artikel 34 vragen gesteld aan het college:

Vraag 1: Is het college bekend met de staat van het speelveldje tussen de Spaarnestraat en
Zaanstraat, waar momenteel slechts een schommel, een los toestel en enkele ongebruikte
palen staan?
Antwoord: Het college is bekend met de staat van het speelveldje.
Vraag 2: Deelt het college de mening dat dit speelveldje al jaren onvoldoende is ingericht voor veilig en aantrekkelijk buitenspelen door kinderen uit de wijk?
Antwoord: Het speelveldje is ingericht naar de inzichten van 2010 en het toen beschikbare budget.
Vraag 3: Kan het college aangeven wanneer dit speelveldje voor het laatst is geïnspecteerd en wat daaruit de conclusies zijn?
Antwoord: Het speelveldje is in januari 2026 voor het laatst geïnspecteerd. De conclusie is dat het nog veilig is maar wel aan het eind van de levensduur.
Vraag 4: Klopt het dat dit speelveldje “op de planning staat”, zoals richting bewoners meerdere keren
is aangegeven? Zo ja, op welke concrete termijn wordt de uitvoering van dit speelveldje verwacht?
Antwoord: De herinrichting van het speelveldje wordt meegenomen binnen de bredere, planmatige aanpak voor sporten, spelen en bewegen in de openbare ruimte. Daarbij worden locaties gefaseerd bekeken en geprioriteerd op basis van gebruik, urgentie en beschikbare middelen. In die context wordt voor deze locatie momenteel uitgegaan van een uitvoering in 2027
Vraag 5: Is het college het ermee eens dat verwijzen naar de grote speeltuin in Oost-Souburg (tegen betaling) en een schoolplein dat alleen bereikbaar is via een gevaarlijke oversteek, (de Lekstraat) geen volwaardig alternatief is voor een speelvoorziening in de buurt, en zeker niet voor jonge kinderen?
Antwoord: Het verwijzen naar andere locaties is geen volwaardig alternatief maar wel een alternatief tot dat het bestaande speelveld opnieuw is ingericht.
Vraag 6: Is het college bereid om samen met bewoners te kijken naar herinrichting van dit speelveldje en hiervoor op korte termijn middelen beschikbaar te stellen?
Antwoord: Het college is bereid om gezamenlijk naar de herinrichting van de speelplek te kijken. De middelen zijn opgenomen in een meerjarig onderhoudsplanning.

Deel deze pagina via