Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
      • Souburgsche Courant
    • Links
  • Verkiezingen 2026
    • Kandidatenlijst 2026
    • Programma 2026
    • 25 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Laatste rondje Burgemeester Stemerdinglaan

10 januari 2016 by alex achterhuis

Rondje Burgemeester Stemerdinglaan

De laatste fase van de herinrichting van de Burgemeester Stemerdinglaan nadert de voltooiing. Wanneer er geen onverwachte belemmeringen zullen optreden zal voor de kerst de weg volledig geasfalteerd en open voor zijn alle verkeer. Aan een turbulente periode, met de nodige obstakels, komt dan een einde.

Dat wil niet zeggen dat alles dan ook daadwerkelijk klaar is. Diverse bomen dienen nog teruggeplaatst te worden en ook de rest van het groen moet t.z.t. ingeplant worden.

Verder zijn er nog een aantal knelpunten, die ook bekend zijn bij de gemeente en de aannemer, welke nog bekeken moeten worden en waar nodig opgelost dienen te worden.

Bij de Partij Souburg Ritthem zijn er de afgelopen periode een aantal klachten/opmerkingen van burgers binnen gekomen. De PSR heeft deze doorgezet naar de gemeente en de aannemer en een aantal zaken zijn inmiddels opgelost. De rest wordt bekeken tijdens de eindoplevering.

Wat de “deksels” op diverse plaatsten betreft, dit heeft te maken met het feit dat hier ondergrondse containers geplaats worden. Dat er in de vorige editie van de Souburgsche Courant gewag is gemaakt, inclusief foto, dat er zo maar een deksel op de plek ligt waar je geacht wordt te fietsen, is natuurlijk niet juist. Op die bewuste foto kan men zien dat het fietspad er naast loopt en er niet overheen loopt.

Het kruispunt bij de Lekstraat/Oranjeplein is behoorlijk verandert en het gewenningsproces zal hier dan ook groot zijn. Na vele jaren is dit nu een gelijkwaardige kruising geworden. Met name voor de fietsers geeft dit toch de nodige problemen. Er zal dan ook meer gedaan moeten worden aan de duidelijkheid van de fietsstroken. Op diverse plekjes zijn fietsafbeeldingen en z.g. “knopen” aangebracht maar dat geeft niet overal duidelijkheid en werkt zelfs verwarrend. Zeker wanneer men vanuit het Oranjeplein oversteekt en rechtsaf de Lekstraat in wil fietsen. Verder laat de afscheiding van voetpad/fietspad/rijweg, waar momenteel de oliebollenkraam staat, behoorlijk te wensen over en geeft dit heel vaak zeer gevaarlijke situaties. Dit zijn allemaal hele belangrijke knelpunten waar zeker goede oplossingen voor gevonden dienen te worden. Wat de situatie bij de oliebollekraam betreft is de PSR al in gesprek met de gemeente voor een betere oplossing.

Uiteraard zal de PSR ook een vinger aan de pols houden voor de rest van de knelpunten en de klachten/opmerkingen van de burgers zoveel mogelijk steunen.

Het gehele project is heel ingrijpend geweest met toch, ondanks diverse goed bedoelde maatregelen, behoorlijke overlast. Maar het uiteindelijk resultaat daar gaat het eigenlijk om. We moeten de komende tijd nog even geduld opbrengen tot alles zoveel mogelijk opgelost is. Maar echt alles tot ieders tevredenheid oplossen zal heel moeilijk zijn en waarschijnlijk een “utopie” blijven.

Ger Blom
ghj.blom@kpnmail.nl

Deel deze pagina via

Klachten vijver Molenstraat

25 december 2015 by alex achterhuis

De PSR stelde naar aanleiding van klachten over de vijver aan de Molenweg (bij de flatgebouwen) vragen aan de gemeente Vlissingen:

In Oost Souburg ligt aan het einde van de Molenweg in het plantsoen bij de torenflats een vrij grote vijver. Wij krijgen als PSR regelmatig opmerkingen over deze vijver. Dat is vooral gekomen na de hevige stankoverlast van de vijver aan de Lekstraat.

Concreet is de klacht dat de vijver gevuld is met inmiddels “dood” water. Er zou geen vis meer in leven. Daarnaast wordt de vijver volgens de klager niet onderhouden door de beheerder (Waterschap?) of dit is al erg lang geleden. De aangesloten sloot richting de A58 is dicht gegroeid en bestaat alleen nog uit stinkende modder. Ook zou er een duiker onder de A58 zijn die ook niet meer kan functioneren vanwege de begroeiing en de hoeveelheid slib.

Wil u hier eens aandacht aan (laten) besteden aub?

Hierop kregen wij het volgende antwoord:

Naar aanleiding van de melding is er contact opgenomen met het Waterschap.
Een opzichter is er vervolgens naar toe gegaan. Met het water in de vijver en in de sloot is zijns inziens niks mis.Of er vis in zit weet hij niet. De sloot is in ieder geval nu gemaaid en schoon.

De duiker onder de A58 is 3 à 4 maanden geleden helemaal drooggezet en schoon gemaakt. Die zit dus in ieder geval niet dicht. Wat het Waterschap betreft is in de vijver genoeg gemaaid.

Bij de collega’s groen is de vraag uitgezet om ook het riet bij de steiger te maaien. Dat geeft mogelijk ook beter beeld.
Ik vertrouw er op voor het moment de vragen voldoende te hebben beantwoord.

Deel deze pagina via

Verkeerssituatie bij oliebollenkraam

15 november 2015 by alex achterhuis

Bevindingen oliebollenkraam
Na overleg met de exploitant is geconstateerd dat het tot op heden zelden voorkomt dat het dermate druk is met klanten, dat zij op het fietspad staan te wachten. Wel ontstaan er ongewenste situaties die nadelig voor de verkeersveiligheid zijn door automobilisten (klanten) die parkeren op de fietsstrook. Ook is de fietsstrook slecht herkenbaar door de vele bladeren.

Overweging plaatsing hekken of pionnen
Wij hebben overwogen om hekken of pionnen te plaatsen als scheiding tussen het voetgangersgebied en de fietsstrook. Dit zou echter mogelijk ook tot onveiligheid leiden, doordat een hek of pion (door verschuiving) deels óp het fietspad komt te staan. Op dit moment is de inschatting dat deze maatregel de situatie voor de oliebollenkraam niet veiliger maakt voor
klanten en fietsers. Richting de feestdagen (kerst, oud-en-nieuw) zal de drukte voor de oliebollenkraam toenemen. Wij zullen toezien en in overleg met de exploitant bepalen of eventuele (tijdelijke) maatregelen op een later moment nodig blijken.

Parkeren auto’s voor oliebollenkraam
Ten aanzien van het parkeren van auto’s op de fietsstrook hebben wij onze gemeentelijke handhavers verzocht er aandacht aan te schenken, en waar nodig verbaliserend op te treden. Daarnaast is met de exploitant van de oliebollenkraam afgesproken dat hij zijn klanten wijst op het gevaar om op de fietsstrook te parkeren. Om de herkenbaarheid van het fietspad te
verbeteren zal er frequenter geveegd worden.

Voor volgend jaar wordt bezien of er op een structurelere wijze een
verbetering van de situatie kan komen op het moment dat de oliebollenkraam
er staat, bijvoorbeeld door deze anders te situeren.

Deel deze pagina via

Fietsparkeren Jumbo Oost-Souburg

11 november 2015 by alex achterhuis

De PSR fractie heeft vragen gesteld aan het college over het fietsparkeren rondom de  Jumbo op het Oranjeplein. Hieronder kunt u vraag en antwoord lezen.

Vraag 1:
De gemeente Vlissingen wil minder groenstroken gezien de kosten van onderhoud. Is het college bereid om op korte termijn met de ondernemer in gesprek te gaan over de extra ruimte voor fietsen?

Antwoord:
Er is recent een aantal fietsbeugels extra geplaatst bij de Jumbo in Oost-Souburg. Van de ondernemer hebben wij begrepen dat dit nog niet voldoende is. De groenstrook voor het pand is wat ons betreft geen optie. De bomen die daar staan willen we graag behouden voor het groene beeld en de huidige groenstrook is de minimale ruimte die de bomen nodig hebben om gezond te blijven. Wij zullen op korte termijn in gesprek gaan met de ondernemer om te bekijken of er andere opties zijn om meer ruimte voor het parkeren van fietsen te creëren.

 

Vraag 2:
Is het college met de Partij Souburg Ritthem van mening dat boodschappen doen met de fiets bijdraagt aan het milieu, maar dat er dan wel voldoende ruimte voor de fiets moet zijn?

Antwoord:
In het GVVP gemeente Vlissingen 2012-2020 staat dat de gemeente Vlissingen inzet op een beleid dat alle facetten van het fietsen optimaal probeert te benutten. Dit dient te gebeuren in harmonie met andere weggebruikers. Ook rondom de Jumbo in Oost-Souburg zijn meerdere gebruikers van de openbare ruimte, bijvoorbeeld voetgangers, minder validen en automobilisten, die allemaal hun belangen hebben. Daarnaast is er het algemeen belang van een groene woonomgeving. Bij de inrichting van de openbare ruimte proberen we zoveel mogelijk met de verschillende belangen rekening te houden.

Deel deze pagina via

Opgeruimd staat netjes!

4 november 2015 by alex achterhuis

Op de fiets door Souburg. Opeens zie je dan activiteit op de hoek Oranjeplein – Paspoortstraat. De verkrotte gebouwen van kolenboer Bakker, de woningen en een deel van het voormalige “zaal Rehoboth” worden gesloopt. Ze maken plaats voor een fris nieuwbouwproject met appartementen. Bijna alle nieuw te bouwen appartementen zijn in korte verkocht! Net zoals het ging met de levensloopwoningen in  “Hof Kromwege”. Ook deze oude wijk werd gesloopt voor nieuwbouw. Zorg op maat is zowel in de appartementen als in “hof kromwege” mogelijk. Toekomstbestendig wonen, levensloopwoningen dat is het devies! Nu hebben wij in Oost Souburg nog een oude school aan de Molenweg en een oude bank met voormalige supermarkt op het Oranjeplein. De Partij Souburg Ritthem zegt : weg ermee! Tijd voor grote opruiming en bouwen van nieuwe huisvesting voor ouderen en voor levensloopbestendige huisvesting. Souburg heeft hier behoefte aan.

Opgeruimd staat netjes!

Sjaak Vermeulen

Deel deze pagina via
« Previous Page
Next Page »

Laatste Nieuws

  • Voorrangsregels Kanaalstraat 29 april 2026
  • Lintje voor Lambert Prevoo 24 april 2026
  • Middelburgsestraat 22 april 2026
  • Fractie PSR beëdigd! 2 april 2026
  • Dick Gilhuis wethouder PSR 27 maart 2026
  • Kiezers bedankt 19 maart 2026
  • Gemeenteraadsverkiezingen 2026 16 maart 2026
  • Stembureau’s 15 maart 2026
  • PSR blijft benaderbaar 15 maart 2026
  • Speelplaatsen 14 maart 2026
  • 20261223 01 Jeffrey van Gils
  • 20261223 02 Albert-John Vervorst
  • 20261223 03 Wilma van Dongen
  • 20261223 04 Famke Guler
  • 20261223 05 Flip Reijnierse
  • 20260327b Dick Gilhuis

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2026