Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Glas-in-loodramen stadhuis OS

by

In juni 1993 is het voormalige gemeentehuis van Oost-Souburg verkocht aan Omroep Zeeland. In de destijds opgestelde akte van levering is een bijzondere bepaling opgenomen, die voorschrijft dat de glas-in-loodramen en de torenklok in goede staat behouden moeten blijven. Bovendien bepaalt de akte dat deze waardevolle elementen bij verwijdering om niet moeten worden aangeboden aan de gemeente Vlissingen. Inmiddels heeft Omroep Zeeland het pand doorverkocht. Voor de inwoners van onze dorpen en Partij Souburg-Ritthem hebben de glas-in loodramen een bijzondere historische, emotionele en symbolische waarde, aangezien zij destijds door de bevolking geschonken zijn aan het toenmalige gemeentebestuur van Oost- en West Souburg.
Wij zijn bezorgd over de naleving van deze bijzondere bepaling en de toekomst van daarin genoemde objecten, zoals de glas in lood ramen en de torenklok.
Wij stellen u daarom de volgende vragen:

  1. Is het college op de hoogte van de bijzondere bepaling zoals opgenomen in de akte van levering uit 1993?
    Ons antwoord: Het college is op de hoogte van deze bijzondere bepalingen zoals deze in de akte van levering d.d. 29 juni 1993 staan opgenomen.
  2. Heeft het college informatie over de huidige staat van de glas-in-loodramen en de torenklok?
    Ons antwoord: Het voormalige gemeentehuis is geen eigendom van de gemeente Vlissingen en daardoor zijn de glas in lood ramen en torenklok niet in ons eigendom. De gemeente heeft daardoor geen informatie over de huidige staat van de glas in lood ramen en de torenklok.
  3. Is het college bereid de ramen en torenklok in ontvangst te nemen indien deze hen aangeboden worden, zoals beschreven staat in de akte van levering?
    Ons antwoord: Het college zal contact opnemen met Omroep Zeeland en de nieuwe gebouweigenaar om ze, wellicht ten overvloede, te wijzen op de bijzondere bepaling uit de akte voor wat betreft de glas- in-lood ramen en de torenklok. Het doel van dat gesprek is ook om de gemeente op de hoogte te stellen over de huidige staat van onderhoud en informatieverstrekking richting de toekomst.
Deel deze pagina via

Nieuwbouw vd Puttestraat

by

De 56 woningen aan de M.A. van de Puttestraat en de Molenweg in Oost-Souburg worden vervangen. Op de plek van de oude flats gaat Zeeuwland nieuwe woningen bouwen. Dit project zal in drie fasen worden uitgevoerd en de bouw staat gepland om in dit jaar te starten. Partij Souburg-Ritthem is blij om te horen dat er mooie nieuwe woningen komen. Tegelijkertijd vindt de PSR het belangrijk dat bij dit project voldoende aandacht wordt besteed aan groenbehoud, leefbaarheid en transparantie richting omwonenden. De PSR heeft daarom de volgende vragen:

  1. Hoeveel woningen zullen er worden teruggebouwd en welke type woningen betreft het?
    Ons antwoord: De plannen voor de nieuwbouw aan de M.A. van de Puttestraat zitten nog in de conceptfase. Er wordt op dit moment gekeken hoe de nieuwbouw het beste ingepast kan worden op de bestaande plots. In het nieuwbouwplan zullen circa 99 woningen teruggebouwd worden voor dezelfde doelgroep als de huidige appartementen. Het gaat daarbij om appartementen van circa 60 en 75 m2.
  2. Wordt bij de nieuwbouw rekening gehouden met de behoeften van de huidige woningmarkt in onze gemeente, zoals een diversiteit aan woningtypes en dito huren. Dit met het oog op diverse doelgroepen.
    Ons antwoord: Dit project heeft als doel bestaande sociale huurwoningen te vervangen door duurzame nieuwbouw woningen. Belangrijk daarbij is rekening te houden met de wens en mogelijkheden van de doelgroep van deze woningen en met de huidige bewoners die het recht hebben terug te keren in de woning/wijk. In eerste instantie zullen er appartementen voor dezelfde doelgroep terugkomen. De huurprijs zal afhankelijk zijn van de grootte van het appartement. een diversiteit aan woningtypes en dito huren. Dit met het oog op diverse doelgroepen.
    Wordt er tijdens de sloop en bouw rekening gehouden met de bestaande groene omgeving? Wat gaat er gebeuren met de oude grote bomen rondom de flats?
  3. Wordt er bij het opstellen van de bouwplannen specifiek aandacht besteed aan het behouden van zoveel mogelijk van de huidige groene omgeving?
    Ons antwoord: Het uitgangspunt is dat de nieuwbouw binnen de bestaande percelen van Zeeuwland blijft. Daarmee wordt er rekening gehouden met het aanwezige groen rondom de woningen. Uitgangspunt is dat het bestaande groen zoveel als mogelijk gespaard blijft. De bestaande grote bomen dienen behouden te blijven in het gebied
  4. Hoe wordt de balans bewaakt tussen nieuwbouw, parkeerruimte en behoud van bestaande groen in dit gebied?
    Ons antwoord: We onderzoeken momenteel de parkeerdruk in de M.A. van de Puttestraat en omgeving. Volgens het huidige beleid moeten we uitgaan van 1,8 parkeerplaatsen per woning. Dit betekent dat er mogelijk extra parkeerplaatsen nodig zijn. Omdat mensen in de praktijk minder auto’s dan de parkeernorm bezitten, kijken we welke parkeernorm beter past. Zo voorkomen we dat er onnodig parkeerplaatsen worden aangelegd ten koste van groen. De ervaring leert dat de norm voor sociale huurwoningen te hoog is. Wanneer afgeweken wordt van de norm dient dit wel goed onderbouwd te worden om te voorkomen dat er een precedent geschapen wordt.
  5. Zij er de eerste plannen en tekeningen beschikbaar? Zo ja, dan zou de PSR deze plannen en tekeningen graag willen krijgen. Zo niet wanneer verwacht het college deze te mogen ontvangen?
    Ons antwoord: De tekeningen zijn nog niet openbaar.
  6. Welke gesprekken zijn er tot nu toe gevoerd tussen de gemeente en Zeeuwland over dit project, en welke afspraken zijn daarbij al gemaakt?
    Ons antwoord: Er zijn meerdere gesprekken geweest tussen de gemeente en Zeeuwland. Allereerst hebben wij als gemeente aangegeven in principe positief tegenover deze ontwikkeling te staan. Wel moet er aangetoond worden dat de ontwikkeling past in de omgeving. Een onderdeel daarvan is het parkeeronderzoek dat nu loopt.
Deel deze pagina via

Schrappen parkeerplaatsen

by

Geacht college,
Het college van B&W van Vlissingen heeft besloten om tien extra parkeerplaatsen, opgenomen in de omgevingsvergunning van 2021 voor de nieuwbouw van IKC De Parelburcht in Oost-Souburg, te schrappen. Deze beslissing is gebaseerd op achterhaalde onderzoeken uit 2018 en 2020, terwijl de huidige parkeerproblematiek in de kern van Oost-Souburg al jaren bekend is. Dit besluit negeert de zorgen van omwonenden en creëert verdere verkeers- en parkeeroverlast, zonder zicht op een concrete oplossing voor de komende jaren.

Partij Souburg-Ritthem ontvangt graag antwoord op de volgende vragen:

  1. Waarom baseert het college haar beslissing om tien parkeerplaatsen te schrappen op verouderde onderzoeken uit 2018 en 2020?
    Ons antwoord: Er is een omgevingsvergunning afgegeven voor de school in juli 2021. Er is op basis van de parkeernorm een omgevingsvergunning verleend en niet op basis van onderzoeken.
  2. Hoe verklaart het college de tegenstrijdigheid tussen de omgevingsvergunning uit 2021, waarin de parkeerplaatsen noodzakelijk werden geacht en de beslissing in 2024 dat deze niet meer nodig zijn?
    Ons antwoord: In de ruimtelijke motivering van de omgevingsvergunning staat dat er tien parkeerplaatsen meer zijn ontworpen dan nodig om te voldoen aan de parkeernormen. Het college heeft gekozen voor een veilige omgeving om leerlingen te brengen en te halen met de auto. De Kiss and Ride omgeving voor de school is die veilige omgeving. Met als voordeel dat er geen overlast is in de Van Visvlietstraat van auto’s die kinderen brengen en halen.
  3. Waarom heeft het college sinds januari 2023, toen het op de hoogte werd gesteld van de fout in de omgevingsvergunning, geen actie ondernomen om het probleem proactief op te lossen?
    Ons antwoord: Er is geen sprake van een fout in de omgevingsvergunning. Er zijn 10 extra parkeerplaatsen in de omgevingsvergunning meegenomen die op basis van de parkeernorm niet vereist waren. Door de onveilige situatie was er een probleem, nl. het veilig brengen en halen van kinderen, dat proactief is opgelost
  4. Wat is de reden dat het college een paraplubestemmingsplan belangrijker acht dan de feitelijke verkeerssituatie en parkeerdruk in Oost-Souburg?
    Ons antwoord: Het college laat juist zien dat zij de feitelijke verkeersituatie en parkeerdruk kent en het halen en brengen van kinderen volledig op het eigen terrein van de school afwikkelt.
  5. Waarom schuift het college de aanpak van de huidige parkeerproblematiek door naar 2027/2028, terwijl omwonenden nu dagelijks te maken hebben met ernstige overlast?
    Ons antwoord: Het college heeft een mogelijke locatie op het oog als blijkt dat de parkeerdruk toeneemt, bij de gymzaal aan de Braamstraat. Maar zij verwacht ook dat de parkeerdruk zal afnemen wanneer Omroep Zeeland verhuist en van Oost-Souburg naar Vlissingen gaat naar verwachting in 2026.
  6. Welke concrete stappen gaat het college nemen om de verkeersveiligheid rondom het IKC De Parelburcht te waarborgen, gezien de toename van verkeersbewegingen tijdens breng- en haaltijden?
    Ons antwoord: De meest concrete stap is de aanleg van een grote Kiss and Ride zone voor de school op eigen terrein. Wij zullen samen met de school de komende tijd monitoren of deze oplossing goed functioneert en daar waar nodig maatregelen treffen om dit te verbeteren.
  7. Wat gaat het college doen aan de structurele parkeerproblemen veroorzaakt door bedrijfsbussen en extra bezoekers? Heeft het college in eerdere parkeeronderzoeken rekening gehouden met de bedrijfsbussen en extra bezoekers of zijn deze over het hoofd gezien?
    Ons antwoord: Het college heeft zeker oog voor de toename van bedrijfsbussen in de woonstraten. Zo is er met schoolbestuur van de Tweemaster afgesproken dat er op schooldagen tussen 17.00 uur tot 7.00 uur en in het weekeinde op de Kiss and Ride plaats van de school geparkeerd mag worden.
  8. Waarom weigert het college een nieuw, gedetailleerd parkeeronderzoek uit te voeren dat rekening houdt met de huidige situatie en toekomstige verkeersbewegingen?
    Ons antwoord: Er is op dit moment geen aanleiding om een parkeeronderzoek uit te voeren. Er is op dit moment geen zicht op ontwikkelingen in deze omgeving die een verkeers- en parkeeronderzoek noodzakelijk maken.
  9. Welke rol speelt de stem van omwonenden in dit proces? Hoe wil het college het vertrouwen van deze inwoners herstellen, gezien hun klachten en zorgen stelselmatig genegeerd lijken te worden? Welke concrete garanties geeft het college aan de omwonende dat er op korte termijn daadwerkelijk een oplossing komt voor de ernstige parkeeroverlast in Oost-Souburg?
    Ons antwoord: We zijn in gesprek met omwonenden en staan open voor hun inbreng. Gezien de stedenbouwkundige structuur van dit deel van Oost-Souburg zijn er geen eenvoudige oplossingen. De school gaat binnenkort in gebruik genomen worden. De komende periode zal de verkeerssituatie worden gemonitord en geëvalueerd, waar nodig is zullen maatregelen genomen worden.
Deel deze pagina via

Molen de Pere

by

Onze gemeente is rijk aan historische parels, en de prachtige molens vormen een belangrijk deel van ons culturele erfgoed. Molen De Pere in Oost-Souburg is een van deze pronkstukken, geliefd door inwoners en bewonderd door bezoekers. Dankzij de jarenlange inzet van Partij Souburg Ritthem heeft deze molen al een welverdiende opknapbeurt gekregen. Toch is er nog een wens die vervuld moet worden: de verlichting van de molen is defect, waardoor zijn schoonheid in de avond niet meer volledig tot zijn recht komt. Partij Souburg-Ritthem vindt het belangrijk dat ons erfgoed ook ’s avonds blijft stralen en vraagt daarom voor een oplossing.

  1. Is college op de hoogte van de kapotte verlichting van molen de Pere?
    Ons antwoord: Ja, het college is op de hoogte van de kapotte verlichting van molen de Pere.
  2. Welke stappen kan het college ondernemen om de verlichting van molen De Pere te herstellen?
    Ons antwoord: Het aanbrengen van nieuwe Led verlichting op en onder de stelling van de molen. Hier is inmiddels opdracht voor gegeven.
  3. Is het college bereid om voor het herstel van de verlichting gebruik te maken van LED verlichting?
    Ons antwoord: Ja, zie ons antwoord bij vraag 2.
  4. Beschikt het college over een onderhoudsplan of budget om ervoor te zorgen dat de onderhoud (bijvoorbeeld kapotte) verlichting van molens, zoals De Pere, structureel in goede staat blijft?
    Ons antwoord: Ja, het college beschikt over een meerjarenplan t.b.v. het onderhoud van de molen zodat deze in structureel goede staat blijft.
  5. Zo niet, is het college bereid een dergelijk plan op te stellen?
    Ons antwoord: Zie ons antwoord op vraag 4.
  6. Is het college bereid om prioriteit te geven aan het herstel van de verlichting van molen De Pere, gezien het culturele en historische belang van de molen voor ons dorp en onze gemeente?
    Ons antwoord: De opdracht tot herstel ligt bij de installateur, deze maakt een plan voor de monumentencommissie. Na goedkeuring van het plan door deze commissie wordt de uitvoering gestart.
Deel deze pagina via

Wateroverlast Souburg-Noord

by

Vorig jaar maart hebben wij, naar aanleiding van gesprekken met enkele bewoners van Souburg Noord fase II, artikel 34 vragen gesteld over de wateroverlast aldaar. We zijn nu 1,5 jaar verder en we moeten helaas constateren dat de situatie omtrent het grondwater peil alsmede de afvoer van hemelwater, nog steeds voor grote problemen zorgen op deze locatie. Wij zijn nogmaals met enkele bewoners in gesprek gegaan en wij horen dat kelders 2 tot 3 keer per week leeggepompt moeten worden, dat funderingen door slechte afwatering bloot komen te liggen en dat hemelwater niet via de Wadi’s afgevoerd wordt, maar via de brandgang en tuinen. Tevens horen wij dat de geplande bouwhoogte voor zowel de huizen als de aangelegde straat niet is gerealiseerd.
Naast de schade, die dit voor de aangelegde tuinen veroorzaakt, zijn er ook grote zorgen bij deze mensen over de staat van de fundering onder de huizen. U heeft de bewoners eerder geadviseerd grindkoffers of drainage aan te leggen. Dit advies hebben sommige bewoners ook opgevolgd . Echter ook dan wordt het teveel aan water niet op adequate wijze afgevoerd.
Daarom hebben wij de volgende vragen:

  1. Kunt u ons uitleggen hoe de waterhuishouding in Souburg Noord Fase II is geregeld?
    Ons antwoord: Het hemelwater wordt oppervlakkig, dat wil zeggen via de tuinen, de straat en het openbaar groen afgevoerd naar de waterpartij. Globaal gezien kan gezegd worden dat fase 2 is aangelegd als een terp, met het hoogste punt in het groen aan de Bogaert. Souburg Noord fase 2 is aan 3 zijden omsloten door water (sloten/waterpartij). De vierde zijde heeft een wadi die uitkomt in de waterpartij. Daarmee kan het regenwater altijd worden afgevoerd. Op deze manier voert de gemeente haar gemeentelijke watertaak op een klimaat adaptieve manier uit. In andere wijken (bijvoorbeeld Claverveld) is gebleken dat tijdens extreme neerslag deze oplossing veel beter werkt dan op de traditionele manier met rioolbuizen in een gescheiden systeem waarbij water naar oppervlaktewater wordt afgevoerd.
    Op plaatsen waar het oppervlakkig waterafvoeren niet voldoende kan, wordt de afvoer gegarandeerd door een regenwaterriool. Dat is het geval bij de straat Bogaert. De brandgangen zijn eigendom van de bewoners aan Bogaert en de ontwikkelaars van de woningen hebben ervoor gekozen om geen kolken aan te leggen in de brandgangen en deze aan te sluiten op de putten die daarvoor zijn aangelegd in de parkeerkoffers.
  2. Bent u het met de PSR eens dat de gemeente moet zorgdragen voor een juist grondwaterpeil?
    Ons antwoord: De gemeente heeft een grondwaterzorgplicht, maar doet niet aan peilbeheer. Grondwaterpeilen zijn enkel te beïnvloeden door het aanpassen van het polderpeil of het aanbrengen van drainage. Het waterschap gaat over het aanpassen van het polderpeil en het aanbrengen van drainage past niet binnen het beleid van de gemeente om water zoveel mogelijk eerst te infiltreren/vast te houden en daarna te bergen en af te voeren. Bovendien is landelijk beleid dat water en bodem sturend zijn bij ontwikkelingen in een gebied.
  3. Kan er iets aan het grondwaterpeil gedaan worden?
    Ons antwoord: Nee
  4. Bent u het met de PSR eens dat de gemeente moet zorgdragen voor een goede afwateringsinfrastructuur van het hemelwater?
    Ons antwoord: Ja, en dat is ook gebeurd. Bij enkele waterwoningen is de waterafvoer op de oprit nog niet optimaal waardoor daar water blijft staan. Hierover zijn we met de bewoners in gesprek en dit wordt nog aangepast. Waar op enkele plekken wateroverlast wordt ervaren vanaf andere percelen, komt dit veelal door de wijze waarop de tuinen zijn aangelegd (hoogtes) en ingericht. Op deze particuliere terreinen heeft de gemeente geen invloed.
  5. Hoe ziet het college een oplossing van bovenstaand probleem?
    Ons antwoord: We herkennen niet alle in de inleiding genoemde problemen. Waar gesproken wordt over kelders, nemen wij aan dat kruipruimtes bedoeld worden aangezien er geen kelders zijn in deze wijk. Verder is ons niets bekend van funderingen welke door slechte afwatering bloot komen te liggen. Het kan geen kwaad dat er water in de kruipruimtes staat. In 1993 is een aanpassing in het Bouwbesluit doorgevoerd waarin staat dat de vloer van een woning vloeistof- en dampdicht behoort te zijn (Artikel 3.21 Bouwbesluit). In principe zou het grondwater dus tot aan de vloer moeten kunnen staan. Op particulier terrein kan en mag de gemeente geen maatregelen nemen. Indien de bewoners het water willen wegpompen, is dat hun goed recht. In veel gebieden in Nederland is het heel gebruikelijk dat er water in de kruipruimte staat. Omdat bewoners het vervelend vinden dat er water in de kruipruimte staat, heeft de gemeente als oplossing geboden dat de drainage die in de kuipruimte ligt (bij de projectmatige woningen) aan de Bogaert kan worden aangesloten op het hemelwaterriool en aan Hof Engelenburg kan worden aangesloten op het vuilwaterriool op eigen terrein achter het ontstoppingsputje mits men daar en terugslagklep tussen zet. Dit is in een algemene brief aan alle bewoners meegedeeld Deze aansluitingen zullen moeten worden gemaakt op de grond van de bewoners en gelet hierop zullen wij dat als gemeente niet aanleggen/aansluiten. Voor de overige problemen, zie het antwoord van vraag 4.
  6. Bent u bereid om met deze mensen in gesprek te gaan, deze mensen bij te staan en al het
    mogelijke te bewerkstelligen om tot een oplossing te komen?
    Ons antwoord: De gemeente is bereid om met de mensen in gesprek te gaan en om mee te denken in oplossingen. Waar dit de verantwoordelijkheid is van de gemeente, zal de gemeente met een oplossing komen. Waar de oorzaak is gelegen op particulier terrein, kan en mag de gemeente geen maatregelen nemen.
  7. Tevens hebben wij vernomen dat de geplande bouwhoogte voor zowel de huizen als de
    aangelegde straat niet gerealiseerd is, klopt dit?
    Ons antwoord: Nee, dit klopt niet.
Deel deze pagina via