Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Aanleg padelbanen

by

Geacht College,

Partij Souburg Ritthem is dolblij met het besluit van de Tennisclub Souburg om te investeren in de toekomst van hun vereniging, door de aanleg van 2 padelbanen. De PSR is van mening dat deze ontwikkeling de leefbaarheid van het dorp vergroot. Dit past ook helemaal in het gemeentelijk beleid van positieve gezondheid.

Uit landelijke berichtgeving vernemen wij, dat dit soms voor geluidsoverlast kan zorgen. Partij Souburg Ritthem heeft uiteraard oog en oor voor al onze inwoners, vandaar onze vraag:

Kan het college ons informeren over de gestelde eisen, met de betrekking tot de situering van deze padelbanen in verband met de mogelijke geluidsoverlast, die deze sport met zich mee kan brengen?

Antwoord: Voor de vestiging en situering van padelbanen op hun tennispark in Oost-Souburg moet de tennisvereniging voldoen aan de kaders van het bestemmingsplan en aan de geluidsnormen uit het activiteitenbesluit. Omdat de padelsport past binnen de huidige bestemming ‘sport’ wordt voldaan aan de kaders van het bestemmingsplan.
Om te kijken of de aanleg van padelbanen op deze locatie binnen de geluidsnormen uit het activiteitenbesluit kan worden gerealiseerd hebben wij gevraagd aan de tennisvereniging om een akoestisch onderzoek te laten uitvoeren ten behoeve van de realisatie van twee padelbanen.
Dit onderzoek is uitgevoerd conform de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”, zoals voorgeschreven in de algemene regels Activiteitenbesluit.
Omdat Padel redelijk nieuw is, is hiervoor de “Handreiking Padel en Geluid” opgesteld op initiatief van de KNLTB (tennis- en padelbond). Voor de akoestische modelvorming is hierbij aangesloten. Zo is een goed beeld verkregen van de te verwachten geluidsniveaus.
Daarnaast hebben ze in overleg met ons ervoor gekozen om de locatie van de padelbanen op een zo’n groot mogelijke afstand van woningen te gaan realiseren. De gekozen locatie ligt tussen de gemeenteloods en de twee tennisbanen die het dichtst bij het kanaal zijn gesitueerd.
Uit het uitgevoerde akoestisch onderzoek is gebleken dat, bij de gekozen locatie voor de padelbanen, wordt voldaan aan de wettelijke maximale geluidsnormen die gelden voor dergelijke accommodaties. De padelbanen kunnen dan zonder extra geluidbeperkende maatregelen gerealiseerd worden.
TC Souburg heeft op ons advies zelf een informatieavond voor omwonenden georganiseerd waar deze uitkomsten zijn gedeeld. Deze bijeenkomst heeft op 13 april 2023 plaatsgevonden in het clubhuis van TC Souburg. Ze hebben hiervoor huis aan huis de uitnodigingen persoonlijk met toelichting overhandigd. Uiteindelijk zijn zes belangstellende omwonenden en twee gemeentelijke medewerkers als toehoorder hierbij aanwezig geweest.
Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht.

Deel deze pagina via

Hoogste punt nieuwbouw Oranjeplein

by

Wethouder Bertijn

Vandaag, 10 mei 2023 vierden we het bereiken van het hoogste punt van de vervangende nieuwbouw van De Zoute Viever aan het Oranjeplein in Oost-Souburg. Mooie ontwikkeling in het dorp! Van harte gefeliciteerd.

Op de foto ziet u Wethouder Bertijn van de gemeente Vlissingen.

De vlag in top
Deel deze pagina via

Gaat Oost-Souburg op zwart?

by

De openbare verlichting speelt een belangrijke rol in onze maatschappij voor het creëren van een gevoel van veiligheid. Toch zijn we ons hiervan nauwelijks bewust. De noodzaak van een goede openbare verlichting wordt pas duidelijk, wanneer deze, om wat voor reden dan ook, niet meer goed functioneert. Goede openbare verlichting vermindert niet alleen de kans op verkeersongevallen, maar vermindert ook vandalisme, diefstallen en inbraken.

Al geruime tijd kampt Souburg met niet functionerende straatverlichting. Partij Souburg-Ritthem vindt dat de gemeente onderhoud aan openbare verlichting goed en op tijd moet uitvoeren. Het is niet acceptabel dat juist in deze tijd van het jaar de verlichting in grote delen van Oost-Souburg niet werkt!

De PSR heeft meldingen gekregen over niet werkende verlichting in de volgende straten:

Gaat Souburg op zwart?
  • Burchtstraat,
  • Diezestraat
  • Dommelstraat,
  • Hontestraat,
  • Koopmansvoetpad,
  • Lekstraat,
  • Vlissingsestraat,
  • Karolingenbaan,
  • Ritthemsestraat,
  • In het parkje achter de Wilgenstraat
  • Populierenstraat
  • Irenestraat
  • Esdoornstraat
  • Lindenstraat
  • Molenweg

De gemeente is en blijft hoe dan ook verantwoordelijk voor goed werkende openbare verlichting. Daarom wil Partij Souburg-Ritthem graag een antwoord krijgen op de volgende vragen:

  1. Is het college het met de PSR eens  dat elke straat in onze gemeente goed werkende straatverlichting behoort te hebben? Zo nee, waarom niet?
  2. Zijn de problemen met niet werkende openbare verlichting in Souburg bekend bij het college.
  3. Is het college het met de PSR  eens dat goede openbare verlichting bijdraagt aan sociale veiligheid en verkeersveiligheid voor onze inwoners. Graag toelichting.
  4. Kan het college aangeven wat in het algemeen het beleid is ten aanzien van defecte straatlantaarns? Binnen hoeveel dagen moet een defect aan de straatverlichting verholpen zijn?  Hoe wordt dit gecontroleerd door de gemeente? Hoe spreekt de  gemeente de bedrijven aan wie de straatverlichting is uitbesteed hierop aan? Wat is het gevolg wanneer een bedrijf reparaties niet tijdig en adequaat uitvoert ? Graag toelichting.
  5. Hoe komt het dat een reparatie binnen 12 dagen na melding, de laatste maanden o.a. in Souburg niet gehaald en zelfs ver overschreden wordt? Graag toelichting.
  6. Kan het college aangeven wanneer de bewoners van Oost-Souburg kunnen rekenen op goed werkende straatverlichting? Zo ja, per wanneer? Zo niet, waarom niet?
  7. Kan het college concreet aangeven hoeveel meldingen over niet werkende straatverlichting in de jaren 2021-2022 ontvangen zijn en in welke straten, buurten en wijken?
  8. Als mensen meldingen maken van defecte straatverlichting en ze geven aan dat ze op de hoogte gehouden willen worden, gebeurt dit dan ook? Zo ja, hoe komt het dan dat in sommige gevallen melders geen terugkoppeling ontvangen?
  9. Hoe is het met de aansprakelijkheid geregeld v.w.b schade/letsel aan en/of goederen veroorzaakt door niet werkende openbare verlichting. Graag toelichting.
  10. Wie betaalt de herstelwerkzaamheden van de openbare verlichting als de schade door een externe partij ( bijvoorbeeld tijdens aanleg van de glasvezel netwerk) wordt veroorzaakt? Graag toelichting.
  11. Maken zojuist genoemde reparatiekosten in vraag 11 deel uit van de degeneratiekosten? Zo ja, in welk document is dit beschreven? Zo nee, uit welk budget worden dan deze herstelwerkzaamheden vergoed en welke kosten van herstelwerkzaamheden maken wel deel uit van de degeneratiekosten?
  12. De bewoners uit de Populierenstraat hebben de problemen van de kapotte straatlantaarn in juli 2021 al aangekaart. Er is meerdere keren aan de ambtelijke organisatie doorgegeven dat de lantaarnpaal bij de kruising van de Beukenstraat en de Populierenstraat gebroken is. Ook hebben de bewoners meerdere keren de toezegging gekregen dat een nieuw armatuur besteld is en deze zsm geplaatst zou worden. Inmiddels, in januari 2023 is de lantaarnpaal geplaatst. Tot grote teleurstelling van de bewoners is geen nieuwe maar oude, kapotte verlichting geïnstalleerd. En die werkt natuurlijk ook niet. Uit de mail correspondentie heeft de PSR begrepen dat de armatuur in het najaar van 2021 al besteld was. Kan het college ons toezeggen dat de nieuwe lantaarnpaal voor 26 januari geplaatst gaat worden? Graag toelichting.
  13. Omdat het oude straatnaambordje van de vernielde lantaarnpaal ontvreemd was, hebben de bewoners een nieuwe aangevraagd. Het nieuwe straatnaambordje is aan een (niet werkende) lantaarnpaal opgehangen. Helaas is de naam van de straat niet correct geschreven. Kan het bordje samen met een nieuwe straatverlichting voor 26 januari geïnstalleerd worden? Graag toelichting.
Deel deze pagina via

Herstelwerkzaamheden stoepen

by

Beantwoording art 34 RvO vragen PSR over de herstelwerkzaamheden van de schade aan de wegdek stoepen rondom de Karolingenburght.

Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt.
Vraag 1
Zijn er heldere afspraken gemaakt met de aannemer Bouwbedrijf Peters B.V. over de herstelwerkzaamheden van de ontstane schade aan de wegdek stoepen rondom de bouw van de Residentie De Karolingenburght. De schade is door de PSR op de bestrating bij de volgende straten geconstateerd:
• deel Vlissingsestraat tussen Kanaalstraat en Buteuxstraat;
• Karolingenbaan deel bij ingang parkeervoorziening begane grond;
• deel Karolingenbaan met parkeerplaatsen en deel achter Aldi;

Ons antwoord
Bij bouwactiviteiten en ontwikkelingen maken wij altijd expliciete afspraken met de ontwikkelaar. Daarin is o.a. opgenomen dat voor aanvang bouwwerkzaamheden een nul-meting van het gebied rondom het gebouw moet plaats vinden en de initiatiefnemer alle schade aan de openbare ruimte moet herstellen. De nul-meting is uitgevoerd en de controle gebeurt door de ontwikkelaar en de toezichthouder wanneer de bouw is afgerond. Het straatwerk wordt na de afronding weer aangeheeld. Naar verwachting is dit eind 2023 / begin 2024.

Deel deze pagina via

Vervuilde grond Energieweg 6

by

Partij Souburg-Ritthem wou graag inzage krijgen in het probleem van vervuilde grond en grondwater op de locatie van de voormalige stortplaats Energieweg. Stortplaatsen op zich bieden kansen voor woningbouw, bedrijfsterreinen of voor groene energie maar kunnen ook een (hoog) risico vormen voor volksgezondheid. De PSR heeft de volgende vragen schriftelijk gesteld:

Vraag 1:

Kunt u aangeven welke grondonderzoeken er in de afgelopen 15 jaar zijn gedaan naar bodemverontreiniging op de locatie Energieweg langs het kanaal?

Kavel voormalige vuilnisbelt Energieweg

Het antwoord:

In verband met het voornemen tot migranten huisvesting is vorig jaar een historisch bodemonderzoek uitgevoerd voor deze locatie. Daarbij is via bronnenonderzoek vastgesteld dat sprake is van een voormalige stortplaats. Afgelopen 15 jaar is geen bodemonderzoek middels veldwerk en analyses uitgevoerd op deze locatie.

Vraag 2:

Kunt u aangeven welke verontreinigingen er op dit adres bekend zijn vanuit het verleden en aangeven welke acties hierop zijn ondernomen?

Het antwoord:

In de periode 1997-2003 is in opdracht van de Provincie Zeeland een inventarisatie uitgevoerd van de stortplaats, is de deklaag onderzocht en is het grondwater rond en onder de stortplaats onderzocht en gemonitord. In de deklaag is plaatselijk een sterke verontreiniging met PAK (teerresten) aangetoond. In het grondwater zijn plaatselijk sterk verhoogde gehalten arseen aangetoond. Arseen wordt in zeekleigebieden vaak sterk verhoogd aangetroffen en heeft over het algemeen een natuurlijke oorsprong.

In 2004 is een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd naar de kwaliteit van het bodemmateriaal van de stortplaats in de bovenste 1,5 meter. Het terrein bleek grotendeels verhard met slakken of stelconplaten. In puinhoudende lagen zijn sterke verontreinigingen aangetoond met zware metalen, PAK en minerale olie.

Vanwege de op de verontreinigingen aanwezige verhardingen zijn bij de huidige bedrijfsbestemming geen maatregelen nodig.

Vraag 3:

Wat zijn de soorten verontreiniging die in dit gebied op basis van historisch, oriënterende/of nader onderzoek zijn vastgesteld? Is hiervan in voldoende mate de ernst en omvang bekend?

Het antwoord:

Voor de soorten verontreiniging wordt verwezen naar het antwoord op vraag 2. Er kan vanuit gegaan worden dat alle in het verleden gestorte materialen heterogeen, licht tot sterk verontreinigd zijn met genoemde parameters. Hoewel e.e.a. niet in een formele beschikking is vastgelegd, gaat het bevoegd gezag, de Provincie Zeeland, er vanuit dat sprake is van een geval van ernstige bodemverontreiniging dat niet met spoed gesaneerd hoeft te worden.

Vraag 4:

Op welke wijze is, bijvoorbeeld bij het opstellen van de Bodemkwaliteitskaart, de omvang en ernst van de verontreinigingen op de bovengenoemde locatie door de gemeente in kaart gebracht?

Het antwoord:

De bodemkwaliteitskaart geeft de gemiddelde bodemkwaliteit in grotere, redelijk uniforme gebieden weer. Bekende gevallen van bodemverontreiniging, zoals deze stortplaats, worden buiten de bodemkwaliteitskaart gehouden omdat ze geen correct beeld geven van de gemiddelde bodemkwaliteit.

Het initiatief voor de onderzoeken in het verleden lag bij de Provincie Zeeland, vanwege het in kaart brengen van voormalige stortplaatsen. De locatie is geen eigendom van de gemeente. Het initiatief voor nieuwe onderzoeken ligt daarom bij de huidige of een nieuwe eigenaar.

Vraag 5:

Kan het college aangeven wanneer en hoe deze voormalige stortplaats is onderzocht? Wordt deze locatie bewaakt? Zo ja, met welke frequentie en wat waren de resultaten van de herhaalde onderzoeken.

Het antwoord:

Zie ook het antwoord op vraag 3. Het grondwater rond en onder de stortplaats is in 2002-2003 enkele malen onderzocht. Daaruit zijn alleen enkele sterk verhoogde gehalten arseen aangetoond. Deze hebben zeer waarschijnlijk een natuurlijke oorzaak. Daarom was er na die tijd geen noodzaak voor een vervolg van de monitoring.

Vraag 6:

Welke bestemming is voor de aangewezen locatie op dit moment van toepassing?

Het antwoord:

De locatie Energieweg 6 heeft een bedrijfsbestemming volgens het bestemmingsplan.

Vraag 7:

Is er naar uw inschatting op dit moment reden tot zorg over eventuele gezondheidsrisico’s vanwege het huidige gebruik van de betreffende locatie Energieweg Vlissingen?

Het antwoord:

Bij de huidige bestemming geeft de verontreinigde stortplaats geen risico’s voor de mens. Er zijn geen contactmogelijkheden met de verontreinigingen. Er is ook geen sprake van verplaatsing of verspreiding van de verontreinigingen.

Vraag 8:

Is er op basis van te verwachten bestemmings- of gebruikswijziging van de deze locatie al extra aandacht vereist in verband met eventuele bodem- en/ of waterverontreiniging?

Het antwoord:

Bij wijziging van bestemming en gebruik dient, conform het landelijke bodemsaneringsbeleid, aandacht te zijn voor dat geen contactmogelijkheden ontstaan met het vervuilde stortmateriaal. Sanering en nazorg bestaan uit het aanbrengen en instandhouden van gesloten verhardingen of voldoende dikke leeflagen van geschikte grond.

Vraag 9:

Is er naar uw inschatting op dit moment reden tot zorg over eventuele gezondheidsrisico’s vanwege het gebruik van de betreffende locatie op dit moment en in de toekomst als het bestemmingsplan (mogelijk) gewijzigd wordt voor deze locatie?

Het antwoord:

Zie de antwoorden op de vragen 8 en 9.

Deel deze pagina via