Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
    • Souburgsche Courant
    • Nieuwsbrief
      • 2018
        • 2017
      • 2016
        • 2015
      • 2014
        • 2013
      • 2012
        • 2011
      • 2010
        • 2009
      • 2008
        • 2007
      • 2006
        • 2005
      • 2004
        • 2003
        • Links
  • Verkiezingen 2022
    • Kandidatenlijst 2022
    • Programma 2022
    • 15 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Reling Boulevards

23 oktober 2024 by alex achterhuis

Reling Boulevards

De inwoners van Vlissingen hebben zorgen over de plannen voor de nieuwe reling langs
de Boulevards. De gemeente heeft inspraak geactiveerd om te stemmen op twee
ontwerpen, maar de reacties zijn tot nu toe overwegend negatief. Veel Vlissingers vinden
de nieuwe reling lelijk en beschouwen het als geldverspilling. Partij Souburg-Ritthem
vraagt zich af waarom de huidige ontwerp van reling maar dan in een modern jasje, niet
kan blijven? De PSR is van mening dat de bestande, eenvoudige vorm bijdraagt aan de
charme, robuustheid en het karakter van de Boulevards, in plaats van dat inwoners
moeten kiezen tussen twee ongewenste alternatieven.
Partij Souburg-Ritthem wil graag een antwoord krijgen op de volgende vragen:

Vraag 1: Waarom is er gekozen voor deze twee nieuwe varianten van de reling, zonder de mogelijkheid om het huidige ontwerp te behouden en te vervangen door een
robuustere materiaal?
Vraag 2: Zijn er alternatieve ontwerp opties overwogen die zowel esthetisch als functioneel beter aansluiten bij de charme en het karakter van de Boulevards en de wensen van
de Vlissingers?
Vraag 3: Deelt het college de bezorgdheid van de PSR over de veiligheid van deze varianten?
Wat zijn de specifieke veiligheidsrisico’s van de gekozen ontwerpen van de reling voor
kinderen en andere gebruikers van de Boulevards?
Vraag 4: Is er een mogelijkheid om de keuze van de reling opnieuw te evalueren of
heroverwegen, mocht het merendeel van de Vlissingers tegen de voorgelegde ontwerpen
stemmen?
Vraag 5: Hoe wordt de feedback van inwoners serieus genomen in dit proces en wat zijn de
plannen voor vervolgcommunicatie na de stemperiode?

Deel deze pagina via

Huisvesting Maritiem Onderwijs

20 maart 2013 by alex achterhuis

Ontwikkelingen huisvesting maritiem onderwijs in Vlissingen

HZ University of Applied Sciences gaat op termijn alle opleidingen die vallen onder De Ruyter Academy huisvesten aan Boulevard Bankert in Vlissingen. Hiermee wordt de synergie tussen de opleidingen op het gebied van zeevaart, logistiek, onderhoud en energie optimaal benut en kan De Ruyter Academy haar studenten een adequate leeromgeving bieden die het moderne onderwijsproces maximaal ondersteunt. De HZ zal hiervoor nieuwbouw laten ontwikkelen aan Boulevard Bankert 154. De studenten en medewerkers die nu aan de Boulevard zitten, verhuizen tijdelijk naar de hoofdlocatie van de HZ aan de Edisonweg. Boulevard Bankert 156 is verkocht aan Van Koeveringe Beheer BV voor huisvesting van Zeeland Care en andere zorgfuncties. Scalda blijft gehuisvest in het pand aan Boulevard Bankert 130. Deze locatie zal grondig gerenoveerd worden. Alle ontwikkelingen passen in de stedenbouwkundige visie van de Gemeente Vlissingen.

Huisvesting passend bij onderwijsvisie

Gemeente Vlissingen, HZ en Scalda hebben het afgelopen jaar diverse scenarios voor de huisvesting van de maritieme opleidingen getoetst. Uit dit onderzoek is gebleken dat nieuwbouwontwikkeling op Boulevard Bankert 154 en verkoop van het pand op nummer 156 de beste financiële perspectieven biedt. De nieuwbouw op Boulevard Bankert 154 zal er tevens voor zorgen dat de functionaliteiten van het pand het onderwijsconcept optimaal ondersteunen. De HZ heeft dan ook besloten om over te gaan tot verkoop van Boulevard Bankert 156 aan Van Koeveringe Beheer BV. Het pand zal dienst gaan doen als Zorgboulevard: een instelling waar zorg, onderwijs en recreatie samengaan. Initiatiefnemer Zeeland Care zal hierbij samenwerken met de HZ. Adri de Buck, voorzitter van het College van Bestuur van de HZ: We zijn zeer verheugd dat we een partner hebben gevonden die een mooie bestemming heeft voor het pand en oog heeft voor de rijke geschiedenis en monumentale waarde van het gebouw.

Scalda blijft gehuisvest in het pand aan Boulevard Bankert 130. Dit gebouw zal gerenoveerd worden.

Nieuwbouw

De nieuwbouw zal starten onder voorwaarde dat de geprognosticeerde aantallen studenten worden gerealiseerd en financiering voor de HZ haalbaar en verantwoord is. De gemeente is bereid om binnen de totaalontwikkeling van de boulevard mee te werken aan de plannen voor deze locatie. Een deel van het praktijkonderwijs (simulatietrainingen) van HZ en Scalda zal verzorgd blijven worden vanuit het huidige gebouw op Boulevard Bankert 154 tot de renovatie van het pand op nummer 130 gereed is. Tot in gebruik name van de nieuwbouw op Boulevard Bankert 154 worden de theorielessen voor de HZ-studenten aan de opleiding Maritiem Officier verzorgd aan de Edisonweg 4, de hoofdlocatie van de HZ. Scalda blijft het maritiem onderwijs verzorgen vanuit het pand op nummer 130.

Samenwerkingsovereenkomst maritiem en logistiek onderwijs

HZ en Scalda blijven intensief samenwerken op het gebied van maritiem en logistiek onderwijs. Het structureel partnership wordt opnieuw aangegaan en is bezegeld in een samenwerkingsovereenkomst. HZ en Scalda zijn verheugd dat door de intensieve samenwerking er gezamenlijk gewerkt wordt aan duurzaam en perspectiefvol maritiem en logistiek onderwijs voor Zeeland op de prachtige locatie Boulevard Bankert. HZ en Scalda werken voor de realisatie van de plannen in meerjarenperspectief aan een gezamenlijke strategische agenda ter borging van de inhoudelijke kwaliteit, marktgerichtheid en toekomstbestendigheid van het maritiem en logistiek onderwijs in Vlissingen.

Bron: Gemeente Vlissingen

Deel deze pagina via

Start inspraak boulevardvisie

26 februari 2013 by alex achterhuis

Start inspraak boulevardvisie

Het college van B&W heeft de concept-boulevardvisie vastgesteld. Van 28 februari t/m 10 april 2013 is inspraak mogelijk via www.vlissingen.nl/inspraak. De visie is opgedeeld in drie fases, tot de volgende kustversterking (2020) en is gebaseerd op thematisering van de boulevards, die meer verbonden moeten worden met de stad.
Per thema is de ambitie van het college uitgewerkt, inclusief de ruimtelijke keuzes op korte termijn en een doorkijkje naar de toekomst. De visie voor de boulevards moet een stimulans zijn voor particulier initiatief en tevens een leidraad en toetsingskader voor toekomstige acties en initiatieven. De gemeente wil hierin ondersteunen, faciliteren en ook planologisch meewerken.
Voor ontwikkelingen op korte termijn zijn middelen opgenomen in de meerjarenbegroting. Voor de middellange en lange termijn geldt als uitgangspunt dat de gemeente pas gaat investeren als de inkomsten kunnen worden gegarandeerd.

Inloopbijeenkomst
Op woensdag 6 maart 2013 is er van 15.00 tot 20.00 uur in het stadhuis een inloopbijeenkomst over de concept-boulevardvisie. Met groepen direct betrokkenen zullen er aparte gesprekken worden gevoerd. Na het verwerken van de inspraakreacties en vaststelling door het college van B&W wordt de boulevardvisie ter besluitvorming aan de gemeenteraad aangeboden.

Bron: Gemeente Vlissingen

Deel deze pagina via

Start aanleg fietsstraat boulevard

29 juli 2011 by alex achterhuis

Start aanleg fietsstraat boulevard op 1 september

Vanaf 1 september 2011 begint de aanleg van de fietsstraat op de boulevards. In de week die hieraan vooraf gaat, zullen er voorbereidende werkzaamheden plaatsvinden. In totaal wordt er gedurende zeven weken aan de boulevards gewerkt. Om overlast tevoorkomen en de bereikbaarheid zo optimaal mogelijk te houden, is er voor gekozen om de boulevards in verschillende fases aan te pakken.

Uitvoering in september en oktober
Op de boulevards zullen asfalteringswerkzaamheden plaats vinden. De uitvoering van het asfalteren is sterk afhankelijk van de weersomstandigheden. Dit houdt in dat de werkzaamheden alleen in de maanden september en oktober en in het voorjaar uitgevoerd kunnen worden. Na overleg met de horecaondernemers heeft het college van burgemeester en wethouders besloten om het voorjaar niet te belasten met de werkzaamheden. Dit in verband met de vele evenementen in deze periode.
Voorbereidende werkzaamheden
In de week voorafgaand aan 1 september 2011 zullen er voorbereidende werkzaamheden plaats vinden op de boulevards. In deze week wordt de bouwkeet van de aannemer geplaatst ter hoogte van het voormalige Hotel Britannia en wordt begonnen met het opknappen van de trottoirs ter hoogte van de Hotel Britannia en de Zeevaartschool. Ook worden de gestoken parkeervakken op Boulevard Evertsen en ter hoogte van de Zeevaartschool heringericht tot langsparkeervakken. Deze werkzaamheden zullen niet tot overlast leiden voor bewoners en ondernemers. De boulevards blijven in deze periode geopend voor al het verkeer.

Gefaseerde uitvoering van de werkzaamheden
Om de kwaliteit van de boulevards te verbeteren worden de trottoirs aan de bebouwingszijde opgeknapt. Bij de werkzaamheden aan de trottoirs zal te allen tijde gezorgd worden dat de woningen en ondernemingen goed te bereiken zijn. Op 1 september wordt gestart met de uitvoering van de fietsstraat. Op de boulevards Evertsen en Bankert wordt het asfalt gefreesd en de trottoirbanden geplaatst. Om deze werkzaamheden uit te voeren worden de boulevards Evertsen en Bankert afgesloten voor het verkeer.
Het aanbrengen van een nieuwe laag asfalt vindt plaats tussen 5 en 7 september.
Vervolgens wordt een print aangebracht in de verhoogde middenberm en in de rabbatstroken aan de zijkanten van de rijbaan. Deze werkzaamheden zullen eerst plaats vinden op Boulevard Bankert en vervolgens op Boulevard Evertsen. Het aanbrengen van de print is een intensief werk en duurt drie dagen. Boulevard Bankert, tussen de Trompstraat en de Coosje Buskenstraat, is vanaf 12 september weer opengesteld voor het verkeer.
Boulevard Evertsen wordt op 16 september weer opgesteld voor het verkeer. Gelijktijdig met het aanbrengen van de print, wordt de fietsaansluiting tussen het Nollehoofd en het Wooldhuis heringericht. Door deze werkzaamheden te combineren wordt de duur van de sluiting van Boulevard Evertsen beperkt. Op 19 september zijn de werkzaamheden op de boulevards Evertsen en Bankert afgerond en wordt er begonnen met de uitvoering op de Boulevard de Ruyter. Daar zal de volledige asfaltlaag vervangen worden. Tevens wordt de bocht ter hoogte van de Gevangentoren versmald. Deze werkzaamheden leiden tot een sluiting van Boulevard de Ruyter voor hetverkeer in de periode van 19 september tot 7 oktober 2011.

Bron Gemeente Vlissingen

Alle werkzaamheden op de boulevards zijn afgerond op 7 oktber. Door onvoorziene omstandigheden kan het zijn dat de werkzaamheden uitlopen.

Open voor verkeer in het weekeinden en ’s avonds

Wanneer het mogelijk is, zullen de boulevards in de weekeinden en ’s avonds toegankelijk zijn voor bestemmingsverkeer. Dit is afhankelijk van de werkzaamheden die de betreffende dag plaats hebben gevonden. Streven is om de boulevards zo snel mogelijk na de uitgevoerde werkzaamheden open te stellen voor het verkeer.

Wanneer een deel van de boulevards afgesloten is voor het gemotoriseerd verkeer, zal men middels bebording op een alternatieve route gewezen worden. Deze bebording wordt geplaatst op de toegangswegen richting de boulevards.

Deel deze pagina via

Laatste Nieuws

  • Karolingische Burg
  • Karolingische Burg – Het plan
  • Vlissingsestraat
  • Verkeersveiligheid bomenbuurt
  • SKJ registratie
  • Royement fractieleden
  • Vlissingen als evenementenstad
  • Tekort opvangplaatsen huiselijk geweld
  • Stadhuis OS (2)
  • Zwembad Feel Fit
  • 20211214 01 Albert Vader
  • 20211214 02 Alex Achterhuis
  • 20211214 05 Wilma van Dongen
  • 20211214 09 Albert John Vervorst

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2025