Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
    • Souburgsche Courant
    • Nieuwsbrief
      • 2018
        • 2017
      • 2016
        • 2015
      • 2014
        • 2013
      • 2012
        • 2011
      • 2010
        • 2009
      • 2008
        • 2007
      • 2006
        • 2005
      • 2004
        • 2003
        • Links
  • Verkiezingen 2022
    • Kandidatenlijst 2022
    • Programma 2022
    • 15 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Herinrichting Marnixplein

30 juli 2024 by alex achterhuis

Herinrichting Marnixplein

Naar aanleiding van de inloopbijeenkomst over de herinrichting van het Marnixplein in West Souburg, willen wij graag de onderstaande vragen stellen. De bewoners hebben opgemerkt dat volgens de nieuwe plannen vijf parkeerplaatsen zullen verdwijnen, zonder dat er alternatieven zijn om elders te parkeren.

Bovendien blijkt dat ambtenaren niet op de hoogte zijn van het frequente gebruik van de Kerklaan en het Marnixplein door mensen die kort parkeren om reizigers naar het station van Oost-Souburg te brengen of op te halen. Dit verlies aan parkeerplaatsen, gecombineerd met de geplande omvorming van de Kerklaan tot fietsstraat, kan leiden tot overlast en gevaarlijke situaties.

Vraag 1: Hoe wordt het verlies van vijf parkeerplaatsen op het Marnixplein gecompenseerd?
Is er een plan om alternatieve parkeermogelijkheden te creëren voor de bewoners en bezoekers van het Marnixplein, en zo ja, waar en hoe wordt dit gerealiseerd?
Ons antwoord: Vooropgesteld: het participatietraject van de plannen voor het Marnixplein is in volle gang. De inloopbijeenkomst is geweest en online via www.doemeevlissingen.nl zijn reacties opgehaald. Alle input wordt op dit moment integraal door het projectteam Marnixplein beschouwd en waar mogelijk verwerkt in het Voorlopig Ontwerp. Alle betrokkenen worden op de hoogte gebracht via een reactieschrift. Ook de vragen in dit stuk zijn al eerder met het projectteam gedeeld en worden dus in het reguliere participatietraject zorgvuldig behandeld. Een plan voor alternatieve parkeermogelijkheden is er niet en is ons inziens ook niet noodzakelijk. Uit de parkeerdrukmetingen (5 tijdstippen/momenten) blijkt dat zowel aan de noord- en zuidzijde van het Marnixplein een maximale bezettingsgraad van respectievelijk 69% en 67% is. Dat betekent een ‘overcapaciteit’ aan parkeerruimte van 8 plaatsen per zijde (in totaal 16 plaatsen). Bij de mogelijke afname van 5 parkeerplaatsen komt de netto overcapaciteit in het nieuwe plan op 11 plaatsen. De alternatieve parkeermogelijkheden zijn dus reeds aanwezig.
In de huidige situatie wordt geparkeerd op kruispunten. Dit is niet toegestaan volgens de wegenverkeerswet. Dit gaan wij dan ook niet faciliteren. Dit betekent dat deze parkeerplekken niet ‘komen te vervallen’, maar eerder nooit legaal hebben bestaan. Deze parkeerplaatsen worden dan ook niet gezien als ‘te compenseren’. Naar aanleiding van het participatietraject wordt de parkeerruimte op het Voorlopig Ontwerp rondom het Marnixplein nader beschouwd en waar mogelijk uitgebreid.
Vraag 2: Is er een parkeerdrukonderzoek uitgevoerd voor de herinrichting van het Marnixplein? Zo ja, wat waren de uitkomsten en conclusies van dit onderzoek met betrekking tot de huidige en toekomstige parkeerbehoeften? Indien niet, kan een dergelijk onderzoek alsnog worden uitgevoerd?
Ons antwoord: Ja, dit onderzoek heeft plaatsgevonden op 5 verschillende momenten.
Vraag 3: Hoe wordt de veiligheid gegarandeerd met de omvorming van de Kerklaan tot fietsstraat, gezien het frequente gebruik door automobilisten om mensen naar het station te brengen of op te halen? Zijn er specifieke maatregelen of aanpassingen in het ontwerp om de veiligheid van zowel fietsers als automobilisten te waarborgen?
Ons antwoord: De situatie op de Kerklaan wordt door het integraal projectteam Marnixplein nader beschouwd. Het halen- en brengen was bij het projectteam niet bekend. Met deze nieuwe informatie wordt opnieuw naar het plan gekeken. Mogelijk is ook nog een onderzoeksperiode noodzakelijk om de intensiteit van het halen- en brengen in kaart te brengen om te bepalen of maatregelen nodig zijn en zo ja, welke maatregelen.
Vraag 4: Wat zijn de alternatieven voor kort parkeren voor het brengen en ophalen van reizigers naar het station van Oost-Souburg? Zijn er specifieke zones of tijdelijke parkeerplekken in de buurt gepland voor deze functie, zodat de verkeersstroom efficiënt en veilig blijft?
Ons antwoord: Zie het antwoord op vraag 3. Eerst is een nadere beschouwing of nader onderzoek noodzakelijk voordat over wordt gegaan op het bekijken van alternatieven
Vraag 5: Welke stappen worden ondernomen om de bewoners van West-Souburg te betrekken bij de verdere ontwikkeling van de plannen en om hun feedback mee te nemen in het definitieve ontwerp?
Ons antwoord: Het projectteam Marnixplein neemt de reguliere stappen die passen binnen het participatietraject. Details hierover staan vermeld op www.doemeevlissingen.nl en zijn voor iedereen inzichtelijk. De inloopbijeenkomst is geweest, reacties zijn verzameld en worden momenteel verwerkt, geanalyseerd en waar mogelijk verwerkt in het ontwerp. Terugkoppeling vindt plaats via een reactieschrift. Indien noodzakelijk wordt nog een tweede ronde reacties opgehaald bij de bewoners.

Deel deze pagina via

Het verdwenen bord ‘West-Souburg’

15 mei 2023 by alex achterhuis

Het verdwenen bord ‘West-Souburg’

Artikel 34 vragen RvO, over het verdwenen witte bord ‘West-Souburg’

Landelijk zijn in gemeentes bij verschillende plaatsen, gehuchten en buurtschappen, hoe klein ook, historische borden aanwezig. Indertijd, in West-Souburg een dorp met een groot, historisch verleden ontbraken deze borden helaas. De Stichting Aldegonde heeft in 2011 een verzoek ingediend om in West-Souburg “historische” borden te plaatsen. In november 2011 heeft de Stichting Aldegonde in samenwerking met de Stichting Souburg Promotie een voorstel voor het plaatsen van witte borden “West-Souburg” met daaronder een historische tekst ingediend. De stichtingen hebben toen ook een sponsor gevonden die de kosten voor het maken en plaatsen van de borden voor zijn rekening nam.

In oktober 2011 zijn de borden door de Stichting Aldegonde aan de gemeente Vlissingen aangeboden. De toenmalige gemeenteraad vond dat er voldoende historische aanleiding was om West-Souburg als dorpskern te bezien en dit herkenbaar te maken. Via een motie verzocht de raad het college de schenking te aanvaarden en akkoord te gaan met plaatsing van de borden aan de ingangen van het dorp.
Anno 2023 is dit geschonken bord uit West-Souburg verdwenen.
Partij Souburg-Ritthem wil graag antwoorden krijgen op de volgende vragen:

  1. Aan het eind van de Vrijburgstraat stond een wit bord ‘West-Souburg’, met daaronder een bord met de geschiedenis van West-Souburg. Het onderbord staat er nog. Het Witte bord ‘West-Souburg’ is verdwenen. Is dat bij het college bekend?
    Antwoord: Nee, dit is niet bekend bij het college. Wij hebben hier nog geen melding over ontvangen, dus bedankt voor uw oplettendheid
  2. Is het weghalen van de geschonken “historische” bord gemeentebeleid? Graag toelichting.
    Antwoord: Nee, dit is geen gemeentebeleid. Vermoedelijk hebben we hier te maken met vandalisme.
  3. Kan het witte bord teruggeplaatst worden?
    Antwoord: Het witte bord kan terug geplaatst worden, er is na binnenkomst van uw vragen een nieuw bord besteld. Wij verwachtten dat het nieuwe bord medio mei terug geplaatst kan worden.

Deel deze pagina via

De teloorgang van West-Souburg

1 december 2012 by alex achterhuis

Vlissingen
De teloorgang van West-Souburg, oorspronkelijk een ambachtsheerlijkheid, begon bij de stichting van Nieuw-Vlissingen. De bekende Floris V kwam met hetidee om in het zuiden van Walcheren havens te graven en een nieuwe stad te stichten, omdat de locatie aan de monding van de Westerschelde zowel op economisch gebied als op militair-strategisch gebied steeds belangrijker werd. Omdat hij in 1296 door moord om het leven kwam, werden zijn plannen door Willem III overgenomen en in het begin van de veertiende eeuw gerealiseerd.

Dat gebied maakte onderdeel uit van het ambacht van West-Souburg, dat zich in die tijd over een groot deel van het zuiden van Walcheren uitstrekte. De toenmalige ambachtsheer moest dus een annexatie van een deel van zijn gebied toestaan.
De inwoners van Vlissingen moeten zich tegenwoordig realiseren dat zij zich, wandelend over het Bellamypark, eigenlijk op een vroeger stukje West-Souburg bevinden.
Ook halverwege de vijftiende eeuw, toen er plannen ontwikkeld werden om tot een havenuitbreiding te komen in de vorm van de Vissershaven (huidige jachthaven aan de Nieuwendijk) werd de ambachtsheer geconfronteerd met een annexatie.
In het vierde kwart van de achttiende eeuw verloor West-Souburg vanwege sloop ook haar prachtige kasteel Aldegonde, waar ooit Keizer Karel V logeerde in afwachting van zijn definitieve vertrek naar Spanje.
De beroemde Marnix van Sint Aldegonde verbleef er toen hij van 1575-1598 ambachtsheer van West-Souburg was. Een deel van de wijk Westerzicht zal gesloopt moeten worden om de mogelijke restanten nog te aanschouwen.

Napoleon
De derde annexatie vond plaats in de Franse Tijd. Nadat Napoleon op grond van het Tractaat van Fontainebleau in 1807 de eigendom van Vlissingen had verworven, besloot hij de grenzen van de stad met circa 1800 meter naar het noorden te verleggen. Dit gebeurde vanwege militair-strategische redenen om de stad beter te kunnen verdedigen. Ook dit keer was West-Souburg weer het slachtoffer.
Het gemeentebestuur van het toen zelfstandige dorp West-Souburg protesteerde vergeefs tegen het forse verlies van zeven grote boerderijen en een aantal woningen met in totaal 108 personen. Ondanks de voorgenomen plannen tot versterking van de verdedigingswerken bleken de Engelsen in 1809 redelijk eenvoudig in staat de stad Vlissingen in te nemen.
Nadat de Fransen in 1814 verdwenen waren, volgde er nog wel een financiële compensatie. Het gemeentebestuur van West-Souburg kreeg een bedrag van 4.000 gulden uitgekeerd, maar het gebied bleef in handen van Vlissingen.

Oost- en West-Souburg
Aan de zelfstandige kerkelijke gemeente van West-Souburg kwam een eind in 1832, toen een samenvoeging plaats vond met die van Oost-Souburg. De kerk aan het Marnixplein werd wegens bouwvalligheid gesloopt. Een paar jaar later, op 1 januari 1835, viel ook het doek voor de burgerlijke gemeente. Er volgde een samenvoeging met Oost-Souburg waardoor het nieuwe dorp Oost- en West-Souburg ontstond.
Inmiddels was Oost-Souburg de buurgemeente reeds voorbijgestreefd en telde toen 545 inwoners tegen 317 inwoners van West-Souburg. De nieuwe dorpbewoners konden slechts korte tijd genieten van deze samenvoeging vanwege de aanleg van het Kanaal door Walcheren. De ontwerpers ervan hanteerden een lineaal om de kortste afstand tussen Middelburg en Vlissingen te overbruggen met als gevolg dat rond 1870 beide dorpskernen weer fysiek van elkaar gescheiden werden.
Hierdoor werd het grondgebied van West-Souburg wederom verkleind, omdat de grens oorspronkelijk nog een stuk ten oosten van molen “De Pere” lag. De scheiding veroorzaakte ook een verlies van belangrijke voorzieningen, zoals het gemeentehuis, de winkels en de molen. Gelukkig werd er een brug aangelegd tussen de kernen.

Herindeling
De grootste klap volgde bij de herindeling van 1 juli 1966. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was er al een vergeefse poging ondernomen om Oost- en West-Souburg bij de gemeente Vlissingen te voegen. In 1966 was het echter realiteit. Ondanks jarenlang hevig en emotioneel protest volgde de herindeling waarbij Oost- en West-Souburg, Ritthem en delen van Koudekerke en Nieuw- en St. Joosland bij Vlissingen werden gevoegd.
Voor de inwoners van “West” was het ergste leed nog niet geleden. Bij de landelijke indeling van de postcodegebieden in de zeventiger jaren bleek West-Souburg niet meer te bestaan. Slechts in het postcodeboek van 1978 staat nog vermeld: “West- Souburg zie Vlissingen”.

Als je dit stukje geschiedenis in ogenschouw neemt en constateert dat Vlissingen haar oorsprong eigenlijk te danken heeft aan West-Souburg, denk ik dat er op zijn minst een morele verplichting aanwezig is om de inwoners van “West” een stukje identiteit terug te geven in de vorm van een plaatsnaambordje.

Onthulling bord west Souburg

Bron Soubursche Courant
door Adri Meerman

 

Deel deze pagina via

West-Souburg is identiteit kwijt

6 januari 2010 by alex achterhuis

West-Souburg is identiteit kwijt

WEST-SOUBURG – “Ik zou het een goede zaak vinden als West-Souburg
een eigen blauw plaatsnaambord krijgt. Dat zorgt ook voor saamhorigheid
onder de bewoners”, zegt Huibert van der Laan. Het oude dorp is zijn identiteit kwijt geraakt en verder gegaan als wijk van Vlissingen.

Steeds meer West-Souburgers willen graag plaatsnaamborden bij de toegangswegen van het dorp zien. Ad Cornelisse:

“West-Souburg is één van de oudste kernen van Walcheren en verdient een eigen identiteit.”

Jopie Markies heeft meer verbondenheid met Vlissingen dan met het aan het aan de andere kant van het kanaal gelegen Oost-Souburg. “Voor mij persoonlijk hoeft een eigen plaatsnaambord niet. Die tijd is geweest.” West-Souburg is vroeger toonaangevend in Zeeland geweest. Wat is daarvan over? “Weinig en dat is jammer. Ik woon zelf op het fundament van het oude raadshuis”, zegt Ad. Zijn huis staat aan het Marnixplein. Ko en Suus van Keulen zijn beiden geïnteresseerd in de historie van West-Souburg en hebben daarom verschillende boeken en krantenknipsels bewaard die meer vertellen over hun woonplek.

Ad Cornelisse vindt het jammer dat er weinig over is van het oude West-Souburg.
FOTO: IZAÄK VERKESTE

Ze wonen aan het Marnixplein en vinden eveneens dat hun dorp een eigen plaatsnaambord nodig heeft. Hoewel ze officieel in een Vlissings wijk wonen, denkt Suus daar anders over. “Achterop de brief zet ik altijd West-Souburg. Gewoon omdat ik het leuk vind en vanwege de geschiedenis.” Toch staat het niet meer in het postcodeboek en weggebruikers met een navigatiesysteem vangen ook bot als ze West-Souburg als eindbestemming willen aangeven.

Postbode Henk Godart haalt dagelijks zijn post in het dorp op en gaat vervolgens zijn ronde doen. “Jammer dat West-Souburg niet vermeld wordt in een postcodegebied. Dat moet terugkomen. Als ik op het internet bij de postcodegids West-Souburg intik komt er evenmin iets. Soms moet ik adressen in het telefoonboek opzoeken en dat is tegenwoordig best lastig”, bekent hij. Jeroen Weezepoel vindt West-Souburg overigens de ideale plaats om te leven. “Vanwege het wooncomfort. Het is er lekker rustig en ligt toch centraal.” En M. Dingemanse zegt: “Voor kinderen is er weinig. Op het grasveld van het Marnixplein zou iets voor ze moeten komen.”

BORDEN
Lambert Prevoo van de Partij Souburg Ritthem wil dat West-Souburg weer eigen plaatsnaamborden krijgt. “West-Souburg heeft van oorsprong een historisch karakter en zelfs een eigen dorpsplein, maar is inmiddels opgeslokt door de Vlissingse wijken. Het zou vermeld moeten worden in het postcodeboek en in de navigatiesystemen, omdat veel toeristen op zoek zijn naar de plek waar het oude kasteel heeft gestaan”, legt Lambert uit. “De PSR vindt dat West-Souburg herkenbaar moet zijn. Wij streven er naar dat de borden worden teruggezet. En willen de burgers hierbij betrekken.”

Bron de Faam 6 januari 2010

Deel deze pagina via

Verdwenen borden West-Souburg

23 oktober 2009 by alex achterhuis

Verdwenen borden West-Souburg

Gemeente Vlissingen
Afdeling beheer Leefomgeving
t.a.v. mevrouw M. Kaptein
Postbus 3000
4380 GV VLISSINGEN

Souburg, 23-10-2009

Betreft: verdwenen borden West-Souburg.

Ref: uw schrijven van 17-08-2009.

Geachte mevrouw Kaptein,

Wij verzochten het college om de borden “West-Souburg – Gemeente Vlissingen” terug te plaatsen en de tekst op de website aan te passen. (Bij het gemeentelijke archief werken mensen die voor een uitstekende tekst kunnen zorgen).

In uw antwoord van 17-08-2009 op ons verzoek zegt u onder andere: Het streven van de gemeente is er op gericht uitsluitend functionele bebording binnen de gemeente te handhaven. Houdt dit in dat de borden van Ritthem, Oost Souburg en Groot Abeele, wanneer zij aan vervanging toe zijn, ook niet blijven?

In het collegeprogramma staat: Daarom zal het college zich concentreren op de uitvoering van een aantal beleidsthema’s voor Vlissingen, Oost- en West- Souburg en Ritthem.

Het lijkt ons vanzelfsprekend dat het college, als goed huisvader, West Souburg net zo goed behandeld als Oost Souburg, Ritthem en Groot Abeele.

We hebben nog geen antwoord ontvangen op het verzoek de tekst op de website aan te passen.
Ons schrijven van 06-07-2009 was gericht aan het college maar is beantwoord namens het college.
Graag ontvangen wij op dit schrijven een antwoord van het college en niet namens het college.

Met vriendelijke groet,

Namens het bestuur van Partij Souburg Ritthem,

Dick Schinkel,
Dijkstraat 19,
4388 CJ OOST SOUBURG.
dickschinkel@zeelandnet.nl

Deel deze pagina via
Next Page »

Laatste Nieuws

  • Karolingische Burg
  • Karolingische Burg – Het plan
  • Vlissingsestraat
  • Verkeersveiligheid bomenbuurt
  • SKJ registratie
  • Royement fractieleden
  • Vlissingen als evenementenstad
  • Tekort opvangplaatsen huiselijk geweld
  • Stadhuis OS (2)
  • Zwembad Feel Fit
  • 20211214 01 Albert Vader
  • 20211214 02 Alex Achterhuis
  • 20211214 05 Wilma van Dongen
  • 20211214 09 Albert John Vervorst

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2025