Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
      • Souburgsche Courant
    • Links
  • Verkiezingen 2026
    • Kandidatenlijst 2026
    • Programma 2026
    • 25 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Vervuilde grond Energieweg 6

30 augustus 2022 by alex achterhuis

Partij Souburg-Ritthem wou graag inzage krijgen in het probleem van vervuilde grond en grondwater op de locatie van de voormalige stortplaats Energieweg. Stortplaatsen op zich bieden kansen voor woningbouw, bedrijfsterreinen of voor groene energie maar kunnen ook een (hoog) risico vormen voor volksgezondheid. De PSR heeft de volgende vragen schriftelijk gesteld:

Vraag 1:

Kunt u aangeven welke grondonderzoeken er in de afgelopen 15 jaar zijn gedaan naar bodemverontreiniging op de locatie Energieweg langs het kanaal?

Kavel voormalige vuilnisbelt Energieweg

Het antwoord:

In verband met het voornemen tot migranten huisvesting is vorig jaar een historisch bodemonderzoek uitgevoerd voor deze locatie. Daarbij is via bronnenonderzoek vastgesteld dat sprake is van een voormalige stortplaats. Afgelopen 15 jaar is geen bodemonderzoek middels veldwerk en analyses uitgevoerd op deze locatie.

Vraag 2:

Kunt u aangeven welke verontreinigingen er op dit adres bekend zijn vanuit het verleden en aangeven welke acties hierop zijn ondernomen?

Het antwoord:

In de periode 1997-2003 is in opdracht van de Provincie Zeeland een inventarisatie uitgevoerd van de stortplaats, is de deklaag onderzocht en is het grondwater rond en onder de stortplaats onderzocht en gemonitord. In de deklaag is plaatselijk een sterke verontreiniging met PAK (teerresten) aangetoond. In het grondwater zijn plaatselijk sterk verhoogde gehalten arseen aangetoond. Arseen wordt in zeekleigebieden vaak sterk verhoogd aangetroffen en heeft over het algemeen een natuurlijke oorsprong.

In 2004 is een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd naar de kwaliteit van het bodemmateriaal van de stortplaats in de bovenste 1,5 meter. Het terrein bleek grotendeels verhard met slakken of stelconplaten. In puinhoudende lagen zijn sterke verontreinigingen aangetoond met zware metalen, PAK en minerale olie.

Vanwege de op de verontreinigingen aanwezige verhardingen zijn bij de huidige bedrijfsbestemming geen maatregelen nodig.

Vraag 3:

Wat zijn de soorten verontreiniging die in dit gebied op basis van historisch, oriënterende/of nader onderzoek zijn vastgesteld? Is hiervan in voldoende mate de ernst en omvang bekend?

Het antwoord:

Voor de soorten verontreiniging wordt verwezen naar het antwoord op vraag 2. Er kan vanuit gegaan worden dat alle in het verleden gestorte materialen heterogeen, licht tot sterk verontreinigd zijn met genoemde parameters. Hoewel e.e.a. niet in een formele beschikking is vastgelegd, gaat het bevoegd gezag, de Provincie Zeeland, er vanuit dat sprake is van een geval van ernstige bodemverontreiniging dat niet met spoed gesaneerd hoeft te worden.

Vraag 4:

Op welke wijze is, bijvoorbeeld bij het opstellen van de Bodemkwaliteitskaart, de omvang en ernst van de verontreinigingen op de bovengenoemde locatie door de gemeente in kaart gebracht?

Het antwoord:

De bodemkwaliteitskaart geeft de gemiddelde bodemkwaliteit in grotere, redelijk uniforme gebieden weer. Bekende gevallen van bodemverontreiniging, zoals deze stortplaats, worden buiten de bodemkwaliteitskaart gehouden omdat ze geen correct beeld geven van de gemiddelde bodemkwaliteit.

Het initiatief voor de onderzoeken in het verleden lag bij de Provincie Zeeland, vanwege het in kaart brengen van voormalige stortplaatsen. De locatie is geen eigendom van de gemeente. Het initiatief voor nieuwe onderzoeken ligt daarom bij de huidige of een nieuwe eigenaar.

Vraag 5:

Kan het college aangeven wanneer en hoe deze voormalige stortplaats is onderzocht? Wordt deze locatie bewaakt? Zo ja, met welke frequentie en wat waren de resultaten van de herhaalde onderzoeken.

Het antwoord:

Zie ook het antwoord op vraag 3. Het grondwater rond en onder de stortplaats is in 2002-2003 enkele malen onderzocht. Daaruit zijn alleen enkele sterk verhoogde gehalten arseen aangetoond. Deze hebben zeer waarschijnlijk een natuurlijke oorzaak. Daarom was er na die tijd geen noodzaak voor een vervolg van de monitoring.

Vraag 6:

Welke bestemming is voor de aangewezen locatie op dit moment van toepassing?

Het antwoord:

De locatie Energieweg 6 heeft een bedrijfsbestemming volgens het bestemmingsplan.

Vraag 7:

Is er naar uw inschatting op dit moment reden tot zorg over eventuele gezondheidsrisico’s vanwege het huidige gebruik van de betreffende locatie Energieweg Vlissingen?

Het antwoord:

Bij de huidige bestemming geeft de verontreinigde stortplaats geen risico’s voor de mens. Er zijn geen contactmogelijkheden met de verontreinigingen. Er is ook geen sprake van verplaatsing of verspreiding van de verontreinigingen.

Vraag 8:

Is er op basis van te verwachten bestemmings- of gebruikswijziging van de deze locatie al extra aandacht vereist in verband met eventuele bodem- en/ of waterverontreiniging?

Het antwoord:

Bij wijziging van bestemming en gebruik dient, conform het landelijke bodemsaneringsbeleid, aandacht te zijn voor dat geen contactmogelijkheden ontstaan met het vervuilde stortmateriaal. Sanering en nazorg bestaan uit het aanbrengen en instandhouden van gesloten verhardingen of voldoende dikke leeflagen van geschikte grond.

Vraag 9:

Is er naar uw inschatting op dit moment reden tot zorg over eventuele gezondheidsrisico’s vanwege het gebruik van de betreffende locatie op dit moment en in de toekomst als het bestemmingsplan (mogelijk) gewijzigd wordt voor deze locatie?

Het antwoord:

Zie de antwoorden op de vragen 8 en 9.

Deel deze pagina via

Algemene beschouwingen 2023-2026

29 augustus 2022 by alex achterhuis

Hieronder vindt u de tekst van de algemene beschouwingen 2023-2026 van de Partij Souburg Ritthem zoals deze door onze fractievoorzitter op 10 november 2022 is uitgesproken.

Voorzitter,

Allereerst wil Partij Souburg Ritthem stilstaan bij al het menselijk leed vanwege oorlog aan de rand van Europa. Velen zijn gevlucht naar andere landen, anderen ontheemd achtergebleven.

Ook wij merken de gevolgen van deze oorlog in de vorm van torenhoge inflatie en inkomsten die niet evenredig stijgen. Dit gecombineerd met de wetenschap dat met ingang van 2023 de art. 12 inspecteur het sociale domein en het fysieke domein weer als één geheel gaat beschouwen, maakt dat het gematigd positief beeld van onze begroting onder druk komt te staan.

Gaat het dan zo slecht met Vlissingen? Nee, in het geheel niet, de ontwikkelingen op het Scheldekwartier verlopen naar wens evenals de bouwactiviteiten op het Claverveld en in Souburg Noord. De jaarrekening 2021 laat zien dat onze negatieve algemene reserve snel kleiner wordt. Hoe mooi zou het zijn als we geen artikel 12 meer zouden zijn. In dit kader zijn we benieuwd naar de uitkomst van het onderzoek Exogene factoren wat we in 2023 eindelijk kunnen verwachten.

Voorzitter, de tekorten op het sociale domein kan Vlissingen niet alleen oplossen. Ook Orionis, de GGD en de zorgaanbieders zullen hun steentje moeten bijdragen. De bomen groeien allang niet meer tot in de hemel en de gemeente Vlissingen is zeker niet de enige gemeente in Zeeland die tekorten heeft op dit domein.

We zijn dan ook blij dat alle Buurtteams binnenkort operationeel zullen zijn en hebben er vertrouwen in dat we de juiste route hebben gekozen. Een nieuwe organisatiestructuur gaat altijd gepaard met vallen en opstaan, maar laten we deze nieuwe structuur de tijd gunnen zich te vormen en hierdoor een kans van slagen geven! 

Met het oog op leefbaarheid zijn wij blij dat er voldoende aandacht is voor dit onderwerp. We kijken uit naar de herinrichting van de Vlissingsestraat en zijn blij dat hier middelen voor gereserveerd zijn. Ook het herstel van het Koopmansvoetpad staat in de planning. De PSR maakt zich wel zorgen over het achteruitgaan van de kwaliteit van de bestrating in onze gemeente. Mede ook veroorzaakt door de werkzaamheden i.v.m. aanleg van glasvezelkabels.

Voorzitter, jongeren zijn de toekomst. Zij zijn de spil voor de leefbaarheid en samenhang in de samenleving. We moeten ze de kans bieden om in onze gemeente te blijven wonen. Een gevarieerd woningaanbod is hierbij onontbeerlijk. De PSR is daarom blij met de ontwikkelingen in Souburg-Noord, het Scheldekwartier en hopelijk nog nieuwe woningen in Ritthem. Het gerucht gaat nl. dat dit bouwplan geen prioriteit zou hebben in het stadhuis. Graag horen wij van de wethouder wat de stand van zaken is v.w.b. nieuwbouw op het spruitenveld in Ritthem en of hij dit gerucht wil ontzenuwen. En bovenal of nieuwbouw op het spruitenveld al dan niet hoog op de prioriteitenlijst staat.

Als het gaat om veiligheid, ook een belangrijk onderdeel van leefbaarheid, vinden wij dat de nadruk in onze gemeente niet direct op de georganiseerde criminaliteit en ondermijning moet liggen maar juist op “kleinere” zaken zoals overlast van hangjongeren en drugdealers. Dit laatste zorgt ervoor dat mensen zich geïntimideerd en niet meer veilig voelen in hun eigen buurt. Dit heeft een grote impact op de kwaliteit van leven van onze inwoners.

Aansluitend voorzitter, in het coalitieakkoord staat dat we de Boa’s nadrukkelijker aan de buurtteams koppelen, waarmee we ook de zichtbaarheid in de wijk verhogen. Kan de portefeuillehouder ons vertellen wanneer dit operationeel wordt?

Voorzitter, er is veel berichtgeving t.a.v. de verkoop aan – en het gebruik van messen door jongeren. Steekincidenten, soms met dodelijke afloop veroorzaken veel onrust in onze samenleving. Partij Souburg-Ritthem is van mening dat de uitbreiding van de APV met een verbod op de verkoop aan en het dragen van messen door jongeren onder de 18 jaar een harde maar onvermijdelijke maatregel is. Het is een helder signaal naar messendragers: in onze gemeente wordt dit niet getolereerd. Wij dienen over dit punt de motie “Geen mes is een noodzakelijke wijze les” in.

Volgend op zojuist beschreven maatschappelijk nadeel wil PSR benadrukken dat sport juist een maatschappelijk voordeel is dat vaak wordt onderschat. Door op jonge leeftijd in teamverband te sporten ervaren jongeren het plezier van samenwerken in teamverband en dragen we bij aan een gezondere en sportieve samenleving op langere termijn. En het verkleint de kans op ontsporen van jongeren. Wanneer wij dit zo bekijken, zou investeren in sport juist geen kostenpost zijn, maar een investering ,die goed is voor de hele samenleving en niet in het minst voor de jongere zelf! En: investeren in sport is besparen op gezondheidskosten.

Voorzitter bij sport behoren accommodaties en bijbehorend beleid. En met dat laatste moeten we voorzichtig te werk gaan. We moeten voorkomen dat we oude accommodaties afstoten, terwijl er nog geen alternatief voorhanden is. PSR verwacht dat de ambtelijke organisatie zorgvuldig met de belangen van de sportverenigingen omgaat en zich inleeft in hun problemen. Kan de wethouder ons vertellen wanneer we de bouw gaan starten van de multifunctionele sportaccommodatie in Weyevliet? Uitstel zal het alleen maar duurder maken. Wij willen opmerken dat er momenteel verenigingen uit Vlissingen zijn, die noodgedwongen moeten sporten in Koudekerke! Dit is nadelig voor de ontwikkeling van het ledenbestand.

Uit bijna alle kernen in de  gemeente ontvangen wij signalen van zorg over te vaak en met  te hoge snelheid rijden. M.n. op de 30 km wegen. Het met te hoge snelheid rijden daar waar dit niet is toegestaan veroorzaakt een gevoel van onveiligheid en heeft grote impact op het woongenot. Denk hierbij ook nadrukkelijk aan de veiligheid van kinderen die spelen en fietsen op straat. 

We zijn verheugd dat stoplichten fietsvriendelijker worden afgesteld. Onze fietsers krijgen vaker groen licht. Graag ontvangen wij van de wethouder een overzicht van deze aangepaste fietsvriendelijke stoplichten.

Van het fietsersgroen naar het groen van het Nollebos. Graag horen wij van de wethouder wanneer hij contact heeft met de wijktafel over de invulling van de investering van het Nollebos.

PSR wil de verbindende factor die cultuur vormt niet onvermeld laten! Denk hierbij aan evenementen, verenigingen enz..

Wij hopen erop te kunnen rekenen dat er aan de ene kant cultureel ondernemerschap wordt gestimuleerd, maar dat er ook structurele cultuursubsidies komen zoals in het coalitieakkoord is afgesproken. Tevens zijn wij voorstander van het onderbrengen en waarborgen van cultuuronderwijs op de basisscholen.

Tot slot voorzitter willen we de ambtelijke organisatie bedanken voor de inzet het afgelopen jaar en hopen we op een soepele samenwerking voor de komende periode, immers “Samen kunnen we meer”.

O ja, bijna vergeten: We zijn blij met het enthousiasme waarmee de oppositie het coalitieakkoord omzet in moties, al blijven we het een vreemde vorm van gedoogsteun vinden.

Deel deze pagina via

In memoriam Sjaak Vermeulen

20 augustus 2022 by alex achterhuis

Sjaak Vermeulen

Op zaterdag 13 augustus overleed Sjaak Vermeulen op 63-jarige leeftijd. Zijn begrafenis vond op 19 augustus plaats in besloten kring.
Sjaak was vanaf het eerste uur lid van Partij Souburg Ritthem en vanaf maart 2014 is hij gemeenteraadslid en fractiesecretaris namens onze partij geweest. Aansluitend op zijn carrière bij de Stadsgewestelijke Brandweer, van brandweerman en ambulancemedewerker tot commandant, zette hij zich met veel passie in voor de lokale politiek. Als geboren en getogen Souburger had hij oog voor de belangen van de dorpen, maar als het om zijn specialisme ging, de fysieke en sociale veiligheid, zette hij zich in voor de hele gemeente en de regio.

In 2021 werd Sjaak getroffen door ziekte en was langer ziekteverlof onvermijdelijk. Met een bewonderenswaardig levensmoed hield hij zich vast aan de kans op genezing en ging hij het zware behandelingsproces in. Een negatief bericht sloeg hem niet uit het lood en telkens weer putte hij moed uit een volgende behandeling.

Tijdens zijn ziekteverlof werd hij tijdelijk als raadslid vervangen, maar in aanloop naar de verkiezingen in maart j.l. had Sjaak alle hoop op uiteindelijke genezing en hij zette dan ook volop in op terugkeer in de raad. Het grote aantal voorkeurstemmen zal hem zeker een extra steun in de rug zijn geweest. Hij draaide weer als vanouds mee in de raadsvergaderingen en het fractiewerk.

Vanaf het begin van zijn ziekte heeft Sjaak zijn omgeving op de hoogte gehouden over de ontwikkelingen en iedereen deelde dan ook de heftige teleurstelling toen enkele weken geleden toch plots weer een Jobstijding kwam over negatieve ontwikkelingen. Ondanks de nieuwe tegenslag berustte Sjaak niet en zo kwam zijn overlijden op 13 augustus toch voor velen nog onverwacht.
Moge zijn strijdbaarheid ons een blijvend voorbeeld zijn.
We wensen Jolanda, de kinderen en kleinkind sterkte bij dit verlies.

Bestuur Partij Souburg Ritthem

Deel deze pagina via

Sjaak Vermeulen overleden

15 augustus 2022 by alex achterhuis

Sjaak Vermeulen


Geschokt zijn wij door het overlijden van
Sjaak Vermeulen
Raadslid in de gemeente Vlissingen namens onze partij.
Wij bewonderen het doorzettingsvermogen en
optimisme waarmee hij tot het laatst in het leven stond
en zich inzette voor alles wat hem aan het hart ging.
We wensen Jolanda , kinderen, kleinkind en overige
familie sterkte bij dit verlies.
Bestuur, leden, wethouder en gemeenteraadsfractie
Partij Souburg-Ritthem

Deel deze pagina via

Open brief over handhaving

28 juli 2022 by alex achterhuis

Op 24 juli heeft de PSR fractie onderstaande open brief verstuurd naar het college van B&W in Vlissingen.

Geacht College,

Het reces is nog maar net begonnen en u krijgt al een brief van de fractie van Partij Souburg-Ritthem. En dat is niet zonder reden. Wij maken ons als fractie zorgen over de veelheid aan ernstige overtredingen / baldadigheden die als een waterval over ons heenkomen.

Een berg fietsen op de spoorovergang is gewoonweg onbehoorlijk gedrag. Dranghekken in de Kanaalstraat omgooien is baldadig gedrag. Te hard rijden met scooters is stoer doen. Dat is dan de ‘zwakke’ uitvoering van gedrag wat kan leiden tot ontsporing. Maar bij jongeren gewapend met mes en pistool op zak zouden toch alle alarmsignalen moeten afgaan.

Hoe komt het dat we deze waterval van overtredingen en baldadigheden over ons heen krijgen? We zijn niet te tolerant wat betreft de regelgeving, die is wel in orde, maar we zijn te tolerant als het aankomt op de handhaving. Waar zijn de wijkagenten, onze beste vrienden, die veel van deze overtredingen altijd in de kiem wisten te smoren? En niet te vergeten missen we ook onze BOA’s en de jongerenwerkers van ROAT.

Het is vakantietijd en de verveling slaat toe. Te veel vrije tijd met als gevolg dat een deel van de jongeren dan maar rottigheid gaan uithalen of door de Walstraat gaat crossen. Laten we het ontsporen totdat er echt ongelukken gebeuren?

Daarnaast hebben we op dit moment te maken met veel bouwwerkzaamheden in Oost-Souburg. Natuurlijk zijn we daar blij mee maar we zien ook dat de bouwbedrijven hun eigen ding doen en er geen handhaver is die ze licht corrigerend op het juiste pad houdt. Met als gevolg dat burgers en ondernemers ons aanspreken met de vraag of we hier (mobiele kranen die de doorgang versperren, lossen van goederen zonder afzettingen etc.) niet iets aan kunnen doen.

Tot slot de graafwerkzaamheden voor het glasvezelnetwerk van Delta en KPN. Souburgers zijn diep triest over het eindresultaat. Straten die recent nieuw zijn opgeleverd worden opengebroken en door amateurs weer “in elkaar geknutseld” met spleten van een centimeter tussen sommige stenen en hoogteverschillen waarover voetgangers kunnen struikelen en daardoor mogelijk letsel oplopen. Als we hier als fractie vragen over stellen krijgen we de politiek correcte antwoorden zoals het betaamt, echter die leiden niet tot het gewenste resultaat.

De bestrating blijft broddelwerk en een doorn in het oog van ons allemaal. Door dit te accepteren doet de gemeente aan kapitaalvernietiging wat betreft deze kapitaalgoederen.

Bovenstaande samenvattend kunnen we concluderen dat er een rode draad zit in genoemde punten. We zien houding en gedrag wat niet gecorrigeerd wordt door toezicht en handhaving. Als je houding en gedrag niet corrigeert worden grenzen verlegd en loopt het uiteindelijk uit de hand. Dit willen we als fractie voor zijn!

We willen u via deze brief dringend verzoeken om toezicht en handhaving naar het gewenste peil te brengen en de prioriteit naar de openbare ruimte te verleggen. Naar de mening van de PSR zit er voldoende ruimte in het coalitieakkoord om hier snel mee aan de slag te gaan.

Met vriendelijke groet
Fractie PSR

Deel deze pagina via

Een cruiseschip met asielzoekers

8 juli 2022 by alex achterhuis

Het college van B&W van de gemeente Vlissingen heeft het verzoek gekregen van de Rijksoverheid om een cruiseschip met ca 1000 asielzoekers een ligplaats te geven in de Vlissingse Haven.

De raad wordt geconsulteerd om haar gevoelens kenbaar te maken waarna het college een besluit neemt.

Als PSR is ons standpunt duidelijk, kijk maar op onze site en in ons archief en je ziet dat wij al vanaf september 2015 roepen dat wij “Een evenwichtige verdeling over Europa, Nederland en Zeeland willen.” Ook blijkt uit onze teksten duidelijk dat we voor kleinschalige opvang en spreiding gaan. Dit laatste hebben we ook vastgelegd in ons coalitieakkoord.

Heel Nederland roept ondertussen dat we voor kleinschalige opvang moeten gaan omdat dit beter is voor het draagvlak, voor de integratie en voor de asielzoeker zelf. Als asielzoeker (vanuit een oorlogsgebied) heb je behoefte aan rust om bij te komen van de verschrikkelijke ervaringen die je hebt opgedaan in je thuisland. Toch blijft de Rijkoverheid inzetten op grootschalige opvang en crisisopvang.

Ferry voor opvang asielzoekers

De Rijksoverheid is ook niet zonder blaam in deze, want die maakt geen keuze en neemt geen besluiten. Er wordt alleen op korte termijn gestuurd met als gevolg dat je als asielzoeker in een achtbaan van emoties terecht komt. Je wordt van crisisopvang naar crisisopvang gebracht en heb je eindelijk een plekje ergens in Nederland gekregen dan mag je weer terug naar Ter Apel omdat daar de intakegesprekken plaats vinden.

Dat kan natuurlijk ook anders. Bij binnenkomst brengen we je naar een locatie waar je tot rust kunt komen en kunt acclimatiseren. Je blijft daar totdat je uitslag hebt gekregen betreffende je aanvraag en personeel van de COA en de IND komen naar je toe om de betreffende procedure te doorlopen.

Mag je blijven dan verlaat je de opvang en wordt je als statushouder overgedragen aan de gemeente waar ook je opvanglocatie staat zodat opgedane sociale netwerken in stand blijven. Wordt je aanvraag afgewezen, dan verlaat je de opvang en wordt je zo snel mogelijk teruggebracht naar het land van herkomst.

Dit werkt natuurlijk alleen als er van te voren door de Rijksoverheid duidelijke afspraken zijn gemaakt met de gemeenten over zowel het aantal plekken opvang / crisisopvang als aantal op te nemen statushouders.

Wat de PSR betreft is het dus duidelijk. We zijn mordicus tegen de komst van dit “varende kamp”. We adviseren het college met klem om geen ligplaats beschikbaar te stellen voor een cruiseschip met ca. 1000 asielzoekers. Laten we nu eerst eens duidelijke afspraken met elkaar maken in plaats van brandjes blussen.

Wil je onze eerdere bijdragen over dit onderwerp nog eens lezen, kijk dan in ons archief

https://www.partijsouburgritthem.nl/category/gemeente-vlissingen/asielbeleid/

Deel deze pagina via

Steun de huisarts

28 juni 2022 by alex achterhuis

Huisartsen en patiënten de dupe van regels Rijksoverheid en zorgverzekeraars!

Ook huisartsen worden al langere tijd getroffen door de stapeling van problemen bij de Rijksoverheid. De regelmachine Tweede Kamer zou meer aandacht moeten besteden aan patiënten dan aan de ongekende hoeveelheid taken en regels die bij de huisartsen neergelegd worden. Huisartsen studeerden om patiënten te helpen, niet om administratie te verrichtten. Wachtlijsten in ziekenhuizen en geestelijke gezondheidszorg worden een stuwmeer aan wachtenden bij de huisarts. Daardoor ontstaat een onverantwoorde druk op de huisarts. Rijksoverheid geef meer verantwoordelijkheid aan de huisartsen om hun werk te doen en beperkt de administratieve rompslomp tot een minimum.

Zorgverzekeraars kunnen er ook wat van. Elk potlood, elke handeling, eigenlijk alles wat in de huisartspraktijk gebeurt moet verantwoord worden. Ook hier te ver gaande papierenzorg in plaats van patiëntenzorg.

Vanaf maandag worden er door het land video’s getoond in wachtkamers en hangen er posters om aandacht te vragen voor de druk in de huisartsenzorg. Ook krijgen patiënten deze boodschap te horen via praktijkbandjes. Daarnaast worden patiënten opgeroepen om de acties te steunen via een voorbeeldbrief aan minister Ernst Kuipers (Volksgezondheid).

Deel deze pagina via

Parkeergelegenheid Karolingische Burg

16 juni 2022 by alex achterhuis

Onderwerp: Aanleg tijdelijke parkeergelegenheid op Rijksmonument Karolingische Burg

Voor bouwpersoneel van bouwlocatie Bouwbedrijf Peters B.V. Oranjeplein zou op de Karolingische Burg tijdelijke extra parkeergelegenheid gecreëerd worden. Op de ontwerpbeschikking ( d.d. 02 maart 2022) zijn er geen zienswijzen binnen gekomen. Dat betekent dat de aanleg van de tijdelijke parkeergelegenheid er al vanaf de start had moeten zijn. Inmiddels is de bouw van Residentie De Karolingenburght van start gegaan en heeft ruim 30 parkeerplaatsen aan de Karolingenbaan in beslag genomen. Op de schaars beschikbare plekken worden tegenwoordig bouwmachines, bouwmaterialen, bedrijfsbusjes en meer dan 10 campers geparkeerd. De aanwonenden en ondernemers kampen voortdurend met parkeerproblemen.

PSR fractie wil antwoord op de volgende vragen ontvangen.

  1. Wie geeft de vergunning af voor aanleg van de tijdelijke parkeergelegenheid op de Karolingische Burg: de gemeente Vlissingen, de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed of de staatssecretaris van OCW?
    De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) geeft de vergunning voor de tijdelijke parkeerplaats af.
  2. Is deze vergunning al afgegeven? Zo nee waarom niet?
    De ontwerpbeschikking is op 2 maart 2022 gepubliceerd. Vanaf de publicatiedatum gaat de ter inzage termijn in voor een periode van 6 weken. Er zijn inderdaad geen zienswijzen binnen gekomen. Vervolgens moet het RCE het definitieve besluit opstellen. De gemeente heeft hier meerdere malen op moeten aandringen vanwege drukte bij de RCE. Op 31 mei 2022 kreeg de gemeente bericht dat de definitieve vergunning binnenkort wordt toegezonden. Daar wacht de gemeente nu op. Deze vergunning is dan overigens nog niet onherroepelijk. Dat is pas na wederom 6 weken ter inzage te hebben gelegen.
  3. Als de vergunning al afgegeven is, waarom duurt het dan zo lang om deze tijdelijke parkeergelegenheid op de Karolingische Burg te realiseren? Graag toelichting.
    Zie antwoord vraag 2.
  4. Kan het college concreet aangeven wanneer de extra parkeerplaatsen operationeel zijn?
    Officieel is de vergunning pas onherroepelijk als het definitieve besluit (dat is nog niet binnen) 6 weken ter inzage heeft gelegen. Het college overweegt om wellicht eerder te starten met de werkzaamheden, omdat er immers geen zienswijzen zijn binnen gekomen op het eerder gepubliceerde ontwerp. Na start werkzaamheden duurt het ongeveer 3 weken voordat de tijdelijke parkeerplaats in gebruik genomen kan worden. Theoretisch gezien zou de parkeerplaats dus omstreeks eind juli in gebruik genomen kunnen worden.
  5. Kan het college aangeven (met behulp van een tekening) waar en hoe de tijdelijke parkeerplaatsen op de Karolingische Burg worden gerealiseerd ? En hoeveel tijdelijke parkeerplaatsen er aangelegd worden?
    Zie ter indicatie de tekening onderaan. Het gaat om ongeveer 40 parkeerplaatsen. Het aantal is ten opzichte van de tekening iets afgenomen. Besloten is het parkeerterrein iets kleiner te maken in verband met evenement ringrijden en toegankelijkheid elektrakasten en water aan- afvoerpunten.
  6. Mogen de omwonenden, locale ondernemers en de bouwpersoneel van bouwlocatie Vlissingsestraat-Karolingenbaan straks ook gebruik maken van deze parkeerplaatsen? Zo nee, waarom niet?
    De tijdelijke parkeerplaats wordt in eerste instantie alleen gerealiseerd voor bouwpersoneel dat werkt aan het Oranjeplein. Mocht het noodzakelijk zijn dat bouwpersoneel van andere projecten hier ook kunnen parkeren dan kan dat in overleg met de projectleider voor Oranjeplein afgestemd worden. De tijdelijke parkeerplaats mag niet door omwonenden gebruikt worden omdat deze hiervoor niet veilig genoeg is. Het gaat om een bouwterrein. Ook wil de gemeente de omwonenden de mogelijkheid geven juist in de buurt van hun woning te kunnen parkeren door het bouwpersoneel naar de tijdelijke parkeerplaats te verwijzen.
  7. De Karolingische Burg is een Rijksmonument. Welke materialen mogen gebruikt worden bij het aanleggen van de tijdelijke parkeerplaatsen op deze bijzonder locatie? Graag toelichting.
    De materialisering is omschreven in de vergunningsaanvraag richting Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Zij zijn hiermee akkoord. Er komt een stevig funderingsdoek met hierop een puinverharding van betonpuin. Het is ‘schoon puin’, waarvoor de gemeente een certificaat krijgt van de leverancier.
  8. Als de tijdelijke parkeergelegenheid op de Karolingische Burg gerealiseerd is hoe wordt de circulatie van het verkeer op de Karolingenbaan gepland (inrit, uitrit van en naar de Karolingische Burg)? Welke maatregelen worden genomen ter voorkoming van ‘illegaal’ parkeren op de Karolingische Burg? Graag toelichting.
    De circulatie wordt niet aangepast. Verkeer dat vanuit de Karolingische Burg komt, moet voorrang verlenen aan verkeer op de Karolingenbaan. Dit wordt geregeld met verkeersborden die waarschuwen voor in- en uitrijdend bouwverkeer. Het illegaal parkeren wordt door middel van bebording tegen gegaan. Het tijdelijke parkeerterrein krijgt ook de uitstraling van een bouwplaats waardoor het voor niet-bouwpersoneel minder aantrekkelijk wordt om er te parkeren.
  9. Er zijn verschillende evenementen op de Karolingische Burg gepland. Hoe worden deze samen met het parkeren gecombineerd? Staan deze elkaar niet in de weg? Graag toelichting.
    Dit is intern binnen de gemeente Vlissingen afgestemd. Deze staan elkaar niet in de weg. Bij aanleg van het parkeerterrein is rekening gehouden met het verharde pad waarop het ringrijden plaatsvindt.
Schets parkeerplaatsen Karolingische Burg
Deel deze pagina via

Albert Vader beëdigd als wethouder

20 mei 2022 by alex achterhuis

Donderdagavond in de raadsvergadering van de gemeente Vlissingen heeft Albert Vader de eed afgelegd. Met deze eed is hij opnieuw beëdigd als wethouder in onze bruisende gemeente. Partij Souburg-Ritthem wenst hem heel veel succes. Zet ‘m op Albert 💪💙

Beëdiging nieuwe college gemeente Vlissingen
Deel deze pagina via

Aanleg glasvezelnetwerk

13 mei 2022 by alex achterhuis

Zowel Delta als KPN zijn op diverse locaties bezig met het (onafhankelijk van elkaar) aanleggen van een uitgebreid glasvezelnetwerk. Deze werkzaamheden hebben volgens de PSR factie gevolgen voor de veiligheid, leveringszekerheid van gas, water en elektriciteit en zeker niet in de laatste plaats de gevolgen voor de kwaliteit van het straatwerk. Vooral op de stoepen is de situatie wat partij Souburg Ritthem betreft zorgelijk.

Stoep open, graven en groene kabel van Delta er in en de stoep weer dicht. Zo begon het karwei. Maar een paar weken later, weer de stoep open, graven en oranje kabel van KPN er in en de stoep weer dicht. Iedereen kan begrijpen dat wanneer er in een tempo gewerkt wordt zoals nu, dat de kwaliteit van het werk er niet beter van zal worden. Dat is dus nu te zien aan “onze” bestrating, maar het heeft ook regelmatig gevolgen voor gasleidingen, waterleidingen en elektriciteitskabels! Dat kan ongewenste en zelfs gevaarlijke situaties opleveren!

Partij Souburg Ritthem heeft zorgen en heeft daarom aan het college van B&W vragen gesteld over de werkzaamheden, de veiligheid en over de kwaliteit van de afwerking van de bestrating. Hieronder kunt u onze vragen met de beantwoording vanuit het college nog eens rustig doorlezen. .

  1. Waarom wordt in de gemeente Vlissingen het glasvezelnetwerk van Delta en KPN niet tegelijkertijd aangelegd? Dus één keer graven voor 2 kabels? Naar wij vernomen hebben lukt het in één keer aanleggen van de kabels in andere gemeentes wel.
    1. Er hebben herhaalde, zeer pittige gesprekken plaatsgevonden met de providers om de samenwerking tot stand te brengen. We hebben echter te maken met concurrerende partijen. De providers werken daarnaast elk met andere technieken om glasvezel aan te leggen, waardoor het zeer lastig is om de uitrol samen te doen. Waar de ene provider werkt met zgn. PoP-stations (grote verdeelstations) werkt de andere met zgn. straatkasten. Dit zorgt ervoor dat de aan te leggen tracés niet overal exact hetzelfde zijn.
    2. Verder geldt dat elke provider een verzoek tot aanleg van een glasvezelnetwerk kan indienen (nu maar ook in de toekomst). De gemeente heeft daarbij een gedoogplicht met betrekking tot de aanleg. Het college wil uiteraard graag dat onze inwoners de mogelijkheid hebben om gebruik te maken van een toekomstbestendig netwerk. Als meerdere providers een netwerk aanleggen, hebben onze inwoners het grote voordeel dat zij zelf kunnen kiezen van welke provider zij gebruik willen maken.
  2. Is het college op de hoogte van het feit dat zeer regelmatig (wekelijks) gasleidingen, elektriciteitskabels en datakabels worden geraakt door de werkzaamheden (graven en boren)?
    1. Ja, hier is inderdaad sprake van en het college is hiervan op de hoogte. Dit is zeker ook een punt van aandacht. We sturen hierop door hier tijdens de bouwvergaderingen/ operationeel overleg regelmatig aandacht aan te besteden. Het aantal bij het college bekende meldingen is, gezien het feit dat het hier een zeer grootschalige uitrol betreft, beperkt.
  3. Zo ja, is het college het met de PSR eens dat dit gevaarlijke situaties kan opleveren? Zo nee, wat gaat het college doen om wel volledig op de hoogte te zijn?
    1. Gevaarlijke situaties voorkomen we door het proces dat gevolgd wordt: er wordt voorafgaand aan het project een klicmelding (check waar kabels en leidingen liggen) gedaan, proefsleuven gegraven, er worden toolboxmeetings met de ploegen gehouden voordat ze aan de slag gaan etc. Daarnaast zetten 1,5fte toezichthouders in om toe te zien op de kwaliteit en de veiligheidsvoorschriften.
  4. Spreekt het college de aannemers aan op hun (blijkbaar) niet zorgvuldig werken in de buurt van dergelijke ondergrondse leidingen en kabels? Of doet bijvoorbeeld de Veiligheidsregio Zeeland dat?
    1. Dat doen we inderdaad. In principe zetten we hiervoor de toezichthouder in. Bij herhaalde constateringen bespreken we dit tijdens de bouwvergaderingen en er wordt waar nodig extra aandacht besteed tijdens (herhaalde) toolboxmeetings.
Gat Vlissingsestraat a.g.v. doorboorde waterleiding
  1. Is het college op de hoogte van het op 26 april 2022 doorboren, met een zogenaamde boorkogel, van de hoofdwaterleiding in de Vlissingsestraat in Oost Souburg?
    1. Ja.
  2. Zo ja, is het college het met de PSR eens dat ook dit te wijten is aan onzorgvuldigheid van de aannemer of door een onvolledige registratie (Klic systeem) van het ondergrondse leidingwerk.
    1. Mee eens.
  3. Wie wordt wettelijk aansprakelijk gesteld en wie draagt de kosten voor het herstelwerk van de gemeentelijke infrastructuur in de casus Vlissingsestraat? Te denken valt aan de bestrating (asfalt, stoep en klinkers), ondergrond en de riolering die ook beschadigd raakte en vol zand is gestroomd.
    1. KPN/de aannemer zijn direct aansprakelijk gesteld voor alle geleden materiële schade en alle door de gemeente geïnvesteerde uren. Inmiddels is een schaderapport opgesteld.
  4. In onze gemeente wordt de bestrating van vooral trottoirs vanwege de aanleg van glasvezel minstens 2 keer geopend en weer terug gelegd. Na de eerste keer (Delta kabel) was de bestrating nog enigszins netjes, maar na de tweede keer openen en sluiten (KPN) is de situatie van het straatwerk op veel locaties zondermeer slecht te noemen. Het kan zelfs gevaar voor voetgangers opleveren door struikelen of verzwikken! Is het college op de hoogte van dit slechte straatwerk?
    1. Er valt niet aan te ontkomen dat de bestrating enigszins in kwaliteit achteruit gaat. Hiervoor ontvang de gemeente dan ook degeneratiekosten. Ter verduidelijking: de aannemer heeft zgn. aanlegploegen en herstelploegen. Dit betekent dat er enige tijd zit tussen de grove uitvoering en de definitieve afwerking en oplevering. Soms zit hier enige tijd tussen en dit kan leiden tot tussentijdse klachten. Tijdens het laatste bouwoverleg is met de aannemer afgesproken dat hier maximaal 2 weken tussen mag zitten. Gezien de grootte van de aanleg is het aantal klachten naar verhouding beperkt. Ook hiervoor is regelmatig aandacht tijdens bouwvergaderingen/ toolboxmeetings.
  5. Voert de gemeente regelmatig controles uit op de kwaliteit van het geleverde straatwerk en hoe of door wie worden deze controles gedaan? Daarnaast wil de PSR graag inzage in de afspraken, die met de aannemer(s) zijn gemaakt, over de kwaliteit van de herbestrating.
    1. De gemeente heeft eigen toezichthouders in dienst die minstens twee maal per dag en soms tussentijds een controle uitvoeren op de geleverde kwaliteit en veiligheid. De kwaliteit van de herbestrating is geborgd d.m.v. het “Handboek Kabels en Leidingen Zeeuwse Gemeenten”. Hierin zijn alle afspraken vastgelegd t.a.v. de te leveren kwaliteit bij herbestrating.
  6. Is het college het met de PSR eens dat slordig en gehaast uitgevoerde graafwerkzaamheden op langere termijn meer onderhoud zullen vergen (door verzakkingen, verschuivingen, inklinken, breken van de bestrating). Kunnen de aannemers (ook nog) op latere termijn aansprakelijk gesteld worden voor de ontstaande schade? Graag toelichting.
    1. Zoals gezegd vindt er regelmatig controle plaats op de kwaliteit en slordig uitgevoerde werkzaamheden worden niet geaccepteerd. Beperkte achteruitgang in kwaliteit is niet te voorkomen en hiervoor innen we de degeneratiekosten. Aannemers kunnen nog één jaar aansprakelijk gesteld worden bij buitenproportionele verzakking van opgeleverd en goedgekeurd hersteld straatwerk. Als norm voor “buitenproportioneel” wordt een verzakking aangehouden van meer dan 0,03 m.
  7. Partij Souburg Ritthem gaat er van uit dat het straatwerk hersteld gaat worden naar een kwalitatief goed niveau en vraagt het college of dit herstel op korte termijn opgepakt gaat worden?
    1. We kennen uiteraard de exacte locaties van de foto’s niet. Een eerste indruk is dat veel van de foto’s situaties betreft waar nog geen definitieve oplevering heeft plaatsgevonden. Zoals gezegd moet de kwaliteit voldoen aan de eisen zoals vastgelegd in het Handboek en vindt hierop toezicht plaats. Overigens moet bestrating die terug wordt gelegd iets bol liggen omdat dit nog in moet klinken
Slordig teruggelegde bestrating
Deel deze pagina via
« Previous Page
Next Page »

Laatste Nieuws

  • Voorrangsregels Kanaalstraat 29 april 2026
  • Lintje voor Lambert Prevoo 24 april 2026
  • Middelburgsestraat 22 april 2026
  • Fractie PSR beëdigd! 2 april 2026
  • Dick Gilhuis wethouder PSR 27 maart 2026
  • Kiezers bedankt 19 maart 2026
  • Gemeenteraadsverkiezingen 2026 16 maart 2026
  • Stembureau’s 15 maart 2026
  • PSR blijft benaderbaar 15 maart 2026
  • Speelplaatsen 14 maart 2026
  • 20261223 01 Jeffrey van Gils
  • 20261223 02 Albert-John Vervorst
  • 20261223 03 Wilma van Dongen
  • 20261223 04 Famke Guler
  • 20261223 05 Flip Reijnierse
  • 20260327b Dick Gilhuis

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2026