Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
    • Souburgsche Courant
    • Nieuwsbrief
      • 2018
        • 2017
      • 2016
        • 2015
      • 2014
        • 2013
      • 2012
        • 2011
      • 2010
        • 2009
      • 2008
        • 2007
      • 2006
        • 2005
      • 2004
        • 2003
        • Links
  • Verkiezingen 2022
    • Kandidatenlijst 2022
    • Programma 2022
    • 15 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Wateroverlast Souburg-Noord

20 november 2024 by alex achterhuis

Wateroverlast Souburg-Noord

Vorig jaar maart hebben wij, naar aanleiding van gesprekken met enkele bewoners van Souburg Noord fase II, artikel 34 vragen gesteld over de wateroverlast aldaar. We zijn nu 1,5 jaar verder en we moeten helaas constateren dat de situatie omtrent het grondwater peil alsmede de afvoer van hemelwater, nog steeds voor grote problemen zorgen op deze locatie. Wij zijn nogmaals met enkele bewoners in gesprek gegaan en wij horen dat kelders 2 tot 3 keer per week leeggepompt moeten worden, dat funderingen door slechte afwatering bloot komen te liggen en dat hemelwater niet via de Wadi’s afgevoerd wordt, maar via de brandgang en tuinen. Tevens horen wij dat de geplande bouwhoogte voor zowel de huizen als de aangelegde straat niet is gerealiseerd.
Naast de schade, die dit voor de aangelegde tuinen veroorzaakt, zijn er ook grote zorgen bij deze mensen over de staat van de fundering onder de huizen. U heeft de bewoners eerder geadviseerd grindkoffers of drainage aan te leggen. Dit advies hebben sommige bewoners ook opgevolgd . Echter ook dan wordt het teveel aan water niet op adequate wijze afgevoerd.
Daarom hebben wij de volgende vragen:

  1. Kunt u ons uitleggen hoe de waterhuishouding in Souburg Noord Fase II is geregeld?
    Ons antwoord: Het hemelwater wordt oppervlakkig, dat wil zeggen via de tuinen, de straat en het openbaar groen afgevoerd naar de waterpartij. Globaal gezien kan gezegd worden dat fase 2 is aangelegd als een terp, met het hoogste punt in het groen aan de Bogaert. Souburg Noord fase 2 is aan 3 zijden omsloten door water (sloten/waterpartij). De vierde zijde heeft een wadi die uitkomt in de waterpartij. Daarmee kan het regenwater altijd worden afgevoerd. Op deze manier voert de gemeente haar gemeentelijke watertaak op een klimaat adaptieve manier uit. In andere wijken (bijvoorbeeld Claverveld) is gebleken dat tijdens extreme neerslag deze oplossing veel beter werkt dan op de traditionele manier met rioolbuizen in een gescheiden systeem waarbij water naar oppervlaktewater wordt afgevoerd.
    Op plaatsen waar het oppervlakkig waterafvoeren niet voldoende kan, wordt de afvoer gegarandeerd door een regenwaterriool. Dat is het geval bij de straat Bogaert. De brandgangen zijn eigendom van de bewoners aan Bogaert en de ontwikkelaars van de woningen hebben ervoor gekozen om geen kolken aan te leggen in de brandgangen en deze aan te sluiten op de putten die daarvoor zijn aangelegd in de parkeerkoffers.
  2. Bent u het met de PSR eens dat de gemeente moet zorgdragen voor een juist grondwaterpeil?
    Ons antwoord: De gemeente heeft een grondwaterzorgplicht, maar doet niet aan peilbeheer. Grondwaterpeilen zijn enkel te beïnvloeden door het aanpassen van het polderpeil of het aanbrengen van drainage. Het waterschap gaat over het aanpassen van het polderpeil en het aanbrengen van drainage past niet binnen het beleid van de gemeente om water zoveel mogelijk eerst te infiltreren/vast te houden en daarna te bergen en af te voeren. Bovendien is landelijk beleid dat water en bodem sturend zijn bij ontwikkelingen in een gebied.
  3. Kan er iets aan het grondwaterpeil gedaan worden?
    Ons antwoord: Nee
  4. Bent u het met de PSR eens dat de gemeente moet zorgdragen voor een goede afwateringsinfrastructuur van het hemelwater?
    Ons antwoord: Ja, en dat is ook gebeurd. Bij enkele waterwoningen is de waterafvoer op de oprit nog niet optimaal waardoor daar water blijft staan. Hierover zijn we met de bewoners in gesprek en dit wordt nog aangepast. Waar op enkele plekken wateroverlast wordt ervaren vanaf andere percelen, komt dit veelal door de wijze waarop de tuinen zijn aangelegd (hoogtes) en ingericht. Op deze particuliere terreinen heeft de gemeente geen invloed.
  5. Hoe ziet het college een oplossing van bovenstaand probleem?
    Ons antwoord: We herkennen niet alle in de inleiding genoemde problemen. Waar gesproken wordt over kelders, nemen wij aan dat kruipruimtes bedoeld worden aangezien er geen kelders zijn in deze wijk. Verder is ons niets bekend van funderingen welke door slechte afwatering bloot komen te liggen. Het kan geen kwaad dat er water in de kruipruimtes staat. In 1993 is een aanpassing in het Bouwbesluit doorgevoerd waarin staat dat de vloer van een woning vloeistof- en dampdicht behoort te zijn (Artikel 3.21 Bouwbesluit). In principe zou het grondwater dus tot aan de vloer moeten kunnen staan. Op particulier terrein kan en mag de gemeente geen maatregelen nemen. Indien de bewoners het water willen wegpompen, is dat hun goed recht. In veel gebieden in Nederland is het heel gebruikelijk dat er water in de kruipruimte staat. Omdat bewoners het vervelend vinden dat er water in de kruipruimte staat, heeft de gemeente als oplossing geboden dat de drainage die in de kuipruimte ligt (bij de projectmatige woningen) aan de Bogaert kan worden aangesloten op het hemelwaterriool en aan Hof Engelenburg kan worden aangesloten op het vuilwaterriool op eigen terrein achter het ontstoppingsputje mits men daar en terugslagklep tussen zet. Dit is in een algemene brief aan alle bewoners meegedeeld Deze aansluitingen zullen moeten worden gemaakt op de grond van de bewoners en gelet hierop zullen wij dat als gemeente niet aanleggen/aansluiten. Voor de overige problemen, zie het antwoord van vraag 4.
  6. Bent u bereid om met deze mensen in gesprek te gaan, deze mensen bij te staan en al het
    mogelijke te bewerkstelligen om tot een oplossing te komen?
    Ons antwoord: De gemeente is bereid om met de mensen in gesprek te gaan en om mee te denken in oplossingen. Waar dit de verantwoordelijkheid is van de gemeente, zal de gemeente met een oplossing komen. Waar de oorzaak is gelegen op particulier terrein, kan en mag de gemeente geen maatregelen nemen.
  7. Tevens hebben wij vernomen dat de geplande bouwhoogte voor zowel de huizen als de
    aangelegde straat niet gerealiseerd is, klopt dit?
    Ons antwoord: Nee, dit klopt niet.
Deel deze pagina via

Verkeersproblemen Kroonjuweel

31 januari 2019 by alex achterhuis

Vragen aan het college van burgemeester en wethouders

onderwerp: verkeersinfarct bij Kroonjuweel

Inleiding

Op maandagmorgen 28 januari 2019 is een verkeersinfarct ontstaan rondom de brede school het Kroonjuweel. Het verkeer stond vast voor de rotonde en de Middelburgsestraat en Lekstraat waren geblokkeerd. Een vrachtwagen die containers kwam legen maakte het probleem nog gevaarlijker. Een onaanvaardbare situatie die al te lang duurt en schreeuwt om een oplossing in het kader van bereikbaarheid en veiligheid.

Vragen

  1. Wat gaat het college doen om de verkeerscirculatie rondom de school te garanderen?
  2. Gaat het college officieel ruimte maken om auto’s tijdelijk te kunnen parkeren bij de zogenaamde “Zoen en Zoef” zone?
  3. Is het college met de Partij Souburg-Ritthem van mening dat bij de sportingang, liggend in de bocht, en veel gebruikt als toegang door de kinderen een zelfde “Zoen en Zoef” voorziening uitkomst kan brengen?

Wij zien uw antwoorden op korte termijn tegemoet.

Partij Souburg-Ritthem

Deel deze pagina via

Parkeerperikelen rond het Kroonjuweel duren te lang!

18 oktober 2018 by alex achterhuis

Parkeerperikelen rond het Kroonjuweel duren te lang!

Artikel 34 vragen van de Partij Souburg Ritthem

Sinds de komst van de school in Souburg Noord vorm het parkeren een hardnekkig probleem. Het is heel goed te begrijpen dat de omwonenden van deze school  teneinde raad zijn. Het parkeren rond het Kroonjuweel noemen ze een regelrecht drama. Dagelijks parkeren ouders en/of verzorgers van de kinderen hun auto’s op niet geoorloofde plaatsen in de wijk en rond de school. Voorbeeld foto’s hiervan zijn divers aanwezig. Recent constateerde de wijkagent zelfs parkeren op een voetgangersoversteekplaats. Deze parkeerchaos maakt het verkeer rondom de school, en met name op de rotonde, onveilig en brengt kinderen en omwonende in gevaar. Daarnaast starten op termijn de nieuwbouwwerkzaamheden in Souburg Noord die ook heel wat verkeersbewegingen gaan veroorzaken.

De parkeerperikelen en komende verkeersbewegingen van bouwverkeer zijn voor de Partij Souburg Ritthem aanleiding om onderstaande vragen te stellen:

  1. Is het college bekend met de parkeerperikelen rondom de school in Souburg Noord?
    Wij zijn op de hoogte van het feit dat er auto’s worden geparkeerd bij het halen en brengen van kinderen naar het Kroonjuweel op plaatsen die daar niet voor bedoeld zijn en dat dit leidt tot mogelijk onoverzichtelijke of gevaarlijke situaties.
  2. Welke acties zijn tot nu toe ingezet om te voorkomen en te handhaven?
    Er zijn diverse maatregelen getroffen, waaronder de aanleg van extra parkeerplaatsen en een Kiss & Ride zone. Dit heeft echter onvoldoende geresulteerd in het voorkomen van verkeerd parkeren. Daarnaast hebben wij regelmatig overleg gevoerd met de school, de oudervertegenwoordiging en een afvaardiging uit de buurt om afspraken te maken om problemen te voorkomen. Wij hebben verschillende keren gehandhaafd op de bekende locaties. Ook de wijkagent heeft hier een controle gehouden. Ook dit heeft echter niet geleid tot structurele veranderingen in het gedrag van de mensen die verkeerd parkeren.
  3. Is het college met ons van mening dat de veiligheid rondom scholen erg belangrijk is?
    Ja, veiligheid is belangrijk.
  4. Bent u met ons van mening dat de veiligheid in elk geval bij het brengen en halen van de kinderen op dit moment onvoldoende is?
    De veiligheid tijdens het halen en brengen wordt door verschillende factoren bepaald. In goed overleg zijn diverse maatregelen getroffen en afspraken gemaakt op welke manier de beschikbare hoeveelheid parkeerplaatsen zo optimaal en veilig mogelijk kunnen worden gebruikt. Hierbij kan gedacht worden aan afspraken over minder gebruik maken van de auto en het gebruik van de huidige beschikbare parkeerplaatsen in de nabijheid van de school. Echter de onveilige situatie heeft ook veel te maken met menselijk gedrag.
  5. Welke handhaving gaat uw college inzetten om de zich dagelijks voordoende problemen parkeerproblemen te stoppen?
    Wij zullen op wisselende momenten handhaven op de verkeersovertredingen. Het is echter niet mogelijk op iedere dag toezicht te houden.
  6. De wijkagent is bekend met de situatie. Neemt u in het overleg met de wijkagenten deze problematiek mee om zodoende een afstemming in handhaving mogelijk te maken tussen de boa’s en de wijkagent?
    Ja, bij het zoeken naar een oplossing worden alle betrokken stakeholders betrokken. Er is al overleg tussen boa’s, wijkagent en ouders en dit leidt al tot gecoördineerde acties.
  7. Bij de komende nieuwbouwactiviteiten ontstaan mogelijk problemen met verkeersbewegingen zwaar transport en er vervallen parkeerplaatsen aan het Kroonjuweel. Is een plan van aanpak in de maak om hierop accuraat te kunnen reageren? Maakt een communicatieplan hiervan deel uit?
    Ja, er wordt op dit moment samen met de bouwer, in overleg met een vertegenwoordiging van scholen, ouders en omwonenden gezocht naar passende maatregelen. Deze maatregelen zullen naar alle belanghebbenden bekend worden gemaakt.
  8. Heeft het college in het verleden al contact en/of overleg gehad met omwonende over de parkeerperikelen?
    Ja, zie ook bij vraag 4 en 7
  9. Is het college bereidt om een informatieavond te organiseren om de omwonenden in de gelegenheid te stellen hun opmerkingen, bezwaren en eventuele oplossingsrichtingen te bespreken?
    Indien de overleggen die nu plaatsvinden (zie vraag 7) leiden tot aanpassingen, zullen we die op de best passende manier communiceren naar de belanghebbenden.
Deel deze pagina via

Parkeerdrama Kroonjuweel

7 oktober 2018 by alex achterhuis

PARKEERDRAMA ROND HET KROONJUWEEL BEWONERS: KOM MET EEN OPLOSSING!

Bij de eerste planuitwerking voor Souburg-Noord (2006) waren onderstaande punten “Parkeren en In de wijk” opgenomen. De toegevoegde PSR conclusie behoeft geen verdere duiding. De Partij Souburg Ritthem probeert voor het al langer spelende parkeerprobleem oplossingsrichtingen mee te geven. Volgens de PSR fractie noodzakelijk omdat dit probleem op korte termijn concreet opgepakt moet worden.

Parkeren
Parkeergelegenheid voor de school wordt gecombineerd met de sportaccommodatie. Het parkeren vindt zowel aan de voorzijde als aan de zijkant van de school plaats. Het aantal parkeerplaatsen is in overeenstemming met de CROW-normen.

In de wijk
Rondom de school wordt extra aandacht besteed aan het halen en brengen van kinderen met de auto. Vanaf de entree van de wijk kunnen ouders de kinderen afzetten voor de school, waarbij het schoolplein voor de school fungeert als zone voor het halen en brengen van kinderen. De auto’s kunnen direct vanaf het schoolplein de wijk weer uit, zonder dat zij genoodzaakt zijn de wijk in te rijden.

Conclusie: in de dagelijkse praktijk anno 2018 werkt dit pertinent onvoldoende!

Er is al meerdere keren aandacht gevraagd voor dit probleem, tot nu zonder resultaat. Er is een dossier met foto’s van de ongewenste en onveilige situaties. Met de komst van bouwverkeer in de komende periode is de verwachting dat er vaker onveilige situaties zullen optreden. De Partij Souburg Ritthem wil actie om een parkeeroplossing te realiseren. Verder uitstel is, zeker in het licht van de verkeersveiligheid rondom deze schoollocatie, ongewenst.

Oplossingsrichting parkeerprobleem Partij Souburg Ritthem
In het gedeelte van de Middelburgsestraat tussen locatie Razzmatazz en de Lekstraat aan beide zijden insteekparkeervakken tussen de bomen positioneren. Halfhard en doorgroei stenen. Of sloop het vervallen voormalige wijkgebouw naast Razzmatazz en voorzie die locatie van een simpele parkeervoorziening. Via de stoep is de schoollocatie veilig bereikbaar. Op deze manier zijn zowel de bewoners als de brengende en halende ouders geholpen. En na aanpassing fors handhaven en indien noodzakelijk boetes uitschrijven.

Er moet in elk geval op korte termijn actie komen.
Wachten op de gemeentelijke beleidsnota omtrent verkeersvraagstukken rondom scholen is dus geen optie. Een simpele parkeervoorziening aan de Middelburgsestraat op de locatie voormalig wijkgebouw is volgens de Partij Souburg Ritthem het snelst te realiseren.

Deel deze pagina via

Parkeren bij “Het Kroonjuweel”

20 november 2017 by alex achterhuis

Al heel wat jaren is het parkeren rondom het Kroonjuweel een heel groot probleem.

Men parkeert voor inritten en zelfs op de inritten van woonhuizen. In het gras langs de weg in Groot-Abeele, Middelburgsestraat en in de straat van het Kroonjuweel op het trottoir en in de bochten. Kortom een zeer chaotische toestand.

De gemeente heeft al diverse verkeersmaatregelen getroffen maar echter zonder het gewenste resultaat, het probleem ligt bij het haal- en brenggedrag van de ouders.

De gemeente is in gesprek met de scholen en Veilig Verkeer Nederland, maar de gemeente heeft hier een beperkte rol in, aldus wethouder Elliott.

Veilig Verkeer Nederland heeft al de suggestie gedaan dat alle kinderen te voet naar school dienen te komen maar dat is een utopie.

Bij de Burcht-Rietheim heeft men een filmpje gemaakt om de ouders laagdrempelig bewuster te maken van de parkeerproblemen en de veiligheid. In dit filmpje vertellen zij hoe zij tegen het een en ander aankijken en hoe zij dit probleem zouden oplossen. U kunt het filmpje hier bekijken

Wellicht dat het Kroonjuweel het ook op deze manier zou kunnen proberen om de ouders bewuster te maken van hun parkeergedrag.

Deel deze pagina via
Next Page »

Laatste Nieuws

  • Inbraken en brandjes in OS
  • Wateroverlast Souburg Noord (2)
  • Karolingische Burg
  • Karolingische Burg – Het plan
  • Vlissingsestraat
  • Verkeersveiligheid bomenbuurt
  • SKJ registratie
  • Royement fractieleden
  • Vlissingen als evenementenstad
  • Tekort opvangplaatsen huiselijk geweld
  • 20211214 01 Albert Vader
  • 20250611 A5 Flyer werving
  • 20211214 02 Alex Achterhuis
  • 20250611 A5 Flyer werving
  • 20211214 05 Wilma van Dongen
  • 20250611 A5 Flyer werving
  • 20211214 09 Albert John Vervorst
  • 20250611 A5 Flyer werving

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2025