Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Kloppend hart van Vlissingen

by

Vlissingen durft, inderdaad, voorzitter, wij durven het aan. Wij durven “ja” te zeggen voor de komst van de Huiskamer van Vlissingen – een plek waar echt iedereen welkom zal zijn. Wij nemen deze uitdaging aan, niet voor onszelf, maar voor alle inwoners en bezoekers die in Vlissingen wonen, verblijven en zich verbonden voelen met deze stad.

Vlissingen verdient het om een kloppend hart te krijgen, een mooie, inspirerende plek waar verbinding, cultuur en gemeenschap samenkomen. Een plek waar trots en samenhorigheid groeien, waar kansen worden geboden en waar een inclusieve visie centraal staat.

Tijdens de commissie vroeg een partij zich af of Vlissingen wel zo’n grote investering verdient. Laat daar geen twijfel over bestaan: ja, Vlissingen verdient dit! Het is nu echt tijd om die stap te zetten en te zorgen voor een multidisciplinair en multifunctioneel kloppend hart voor deze historische stad.

We erkennen de zorgen over de financiële onzekerheid die voor ons ligt. Niemand kan de toekomst voorspellen, en juist daarom moeten we voorzichtig handelen en duidelijke afspraken maken. Daarom dienen we met overtuiging het amendement in: “Financiële bijsturing bij onvoorziene kosten.” Dit amendement biedt helderheid, verantwoordelijkheid en controle, zodat we deze belangrijke investering met zorg en wijsheid kunnen vormgeven, zonder onnodige risico’s voor onze inwoners.

Als Partij Souburg-Ritthem geloven wij dat we iets moeten doen voor alle Vlissingse inwoners. Niet alleen als investering, maar als een geschenk aan een stad die het dubbel en dwars verdient. Een “Huiskamer” die symbool staat voor verbinding, cultuur, gemeenschap en vooruitgang.

Wij durven deze stap aan, niet uit eigen belang, maar vanuit een oprecht vertrouwen in de toekomst van Vlissingen en haar mensen. Het is tijd om samen te bouwen aan een plek die ons allen trots maakt en die deze stad écht verbindt.

Laten we deze kans grijpen en zeggen: “ja” voor de warme ziel en het kloppende hart van Vlissingen in de Machinefabriek, de Huiskamer van verbinding, ontmoeting en samen zijn.

Deel deze pagina via

Reling Boulevards

by

De inwoners van Vlissingen hebben zorgen over de plannen voor de nieuwe reling langs
de Boulevards. De gemeente heeft inspraak geactiveerd om te stemmen op twee
ontwerpen, maar de reacties zijn tot nu toe overwegend negatief. Veel Vlissingers vinden
de nieuwe reling lelijk en beschouwen het als geldverspilling. Partij Souburg-Ritthem
vraagt zich af waarom de huidige ontwerp van reling maar dan in een modern jasje, niet
kan blijven? De PSR is van mening dat de bestande, eenvoudige vorm bijdraagt aan de
charme, robuustheid en het karakter van de Boulevards, in plaats van dat inwoners
moeten kiezen tussen twee ongewenste alternatieven.
Partij Souburg-Ritthem wil graag een antwoord krijgen op de volgende vragen:

Vraag 1: Waarom is er gekozen voor deze twee nieuwe varianten van de reling, zonder de mogelijkheid om het huidige ontwerp te behouden en te vervangen door een
robuustere materiaal?
Vraag 2: Zijn er alternatieve ontwerp opties overwogen die zowel esthetisch als functioneel beter aansluiten bij de charme en het karakter van de Boulevards en de wensen van
de Vlissingers?
Vraag 3: Deelt het college de bezorgdheid van de PSR over de veiligheid van deze varianten?
Wat zijn de specifieke veiligheidsrisico’s van de gekozen ontwerpen van de reling voor
kinderen en andere gebruikers van de Boulevards?
Vraag 4: Is er een mogelijkheid om de keuze van de reling opnieuw te evalueren of
heroverwegen, mocht het merendeel van de Vlissingers tegen de voorgelegde ontwerpen
stemmen?
Vraag 5: Hoe wordt de feedback van inwoners serieus genomen in dit proces en wat zijn de
plannen voor vervolgcommunicatie na de stemperiode?

Deel deze pagina via

Sport en spel in het Nollebos

by

Het sport, spel en biodiversiteit gedeelte van het Nollebos is gereed en klaar voor gebruik. Dit deel is ontworpen met hulp van Vlissingse inwoners via ons participatieplatform Doemeevlissingen.nl. 
We hebben samen een plek gecreëerd waar sport, spel en natuur samen komen.

Speel- en sporttoestellen in een groene omgeving

Dit gedeelte van het Nollebos is nu een plek waar iedereen kan bewegen en ontspannen in een gezonde, groene omgeving. Er zijn verschillende nieuwe speel- en sporttoestellen geplaatst zodat iedereen zich kan vermaken. Daarnaast gaan we eind 2024 in het biodiversiteitsgedeelte nieuw groen aanplanten, zodat hier een plek ontstaat voor allerlei beestjes en planten. Benieuwd naar hoe het eruit ziet? Neem zelf een kijkje in het Nollebos of bekijk het ontwerp op de website van Doemeevlissingen.nl.

Bron: Gemeente Vlissingen

Deel deze pagina via

Speelstad

by

PSR heeft in de raadsvergadering van 30 mei met anderen partijen een motie mede ingediend om Speelstad te behouden voor de gemeente Vlissingen. Tevens heeft de PSR verzocht om de locatie van dit mooie evenement te rouleren. Hoe mooi zou het zijn als het ene jaar Speelstad plaats vind op een mooie plek in Vlissingen en het andere jaar op bijvoorbeeld de Karolingische Burg in Souburg!

Deel deze pagina via

Beleid Binnenhavens

by

  1. U schrijft dat de binnenhaven een belangrijk gebied is in de gemeente Vlissingen en dat daarbij goed onderhoud hoort. De artikel 12 inspecteur heeft de gemeente gedwongen een lager onderhoudsniveau te hanteren. Is dit niveau toereikend om de binnenhavens goed te onderhouden? Graag toelichting
    Ons antwoord: De binnenhavens zijn onderdeel van de Kenniswerf en, zoals in het beleidsplan aangegeven, hebben ze een professionaliseringsslag nodig. Het binnenhavengebied moet uitstraling hebben en het gebied moet uitnodigen om te flaneren, op een bankje te gaan zitten, doorheen te wandelen. In de mate van het mogelijke proberen wij dit zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Denk daarbij aan onderhoud van bloembakken, taluds die worden gemaaid, onkruid dat wordt bestrijd. Dit is al een belangrijke basis en voor nu lijkt deze realistisch om te behalen
  2. U schrijft dat er geen vaste ligplaatsen worden gerealiseerd. Blijft u bij dit standpunt mocht de bezetting dermate tegenvallen?
    Ons antwoord: Onze havenmeester ontvangt met regelmaat verzoeken om schepen af te meren langs onze kade(s). In dat kader herkennen wij ons op dit moment niet in hetgeen u veronderstelt. Het aantal ligplaatsen aan de kades dat wij ter beschikking hebben, is daarnaast zeer gering. Het is op dit moment niet wenselijk om vaste ligplaatsen te realiseren omdat de gemeente zelf nog over weinig beschikbare kade beschikt. Het zou de gemeente belemmeren in haar eigen mogelijkheden, bijvoorbeeld die van de maritieme hubs. Ook met het oog op maritieme evenementen is het niet wenselijk om over geen ‘eigen’ kade te beschikken. Komende periode is vooral proefondervindelijk. We moeten ervaren wat de komende tijd ons brengt. Indien er weinig interesse is, kunnen we de koppen alsnog bij elkaar steken en kijken wat een mogelijke oplossing is. Wat de komende periode ook zal brengen; er zijn geen vaste ligplaatsen mogelijk aan de maritieme hubs.
  3. Het experimenteren met nieuwe brandstoffen is niet een taak van de gemeente, maar de veiligheid wel. Hoe waarborgt de gemeente deze veiligheid?
    Ons antwoord: Wat u stelt, is correct. Daarom staat er in dit beleidsstuk ook niet vermeld dat de gemeente een trekkende rol op zich wil nemen. We willen faciliteren waar nodig. Het is bijna onze plicht om ons open te stellen voor dergelijke nieuwe ontwikkelingen en initiatieven die mogelijk in aantocht zijn.
    In deze case heeft de gemeente eerder een handhavende/controlerende rol. Wij wachten de ontwikkelingen/aanvragen van initiatiefnemers af. Ter verduidelijking: elektriciteit is ook een brandstof en daarvoor zijn al diverse voorzieningen in de binnenhaven.
  4. U schrijft dat er nog geen duidelijk beeld kan worden gevormd over de baten, omdat nog niet alle havenonderdelen in gebruik zijn. Kunt u dan wel een schatting maken, wat de baten zouden kunnen zijn? Graag ontvangen wij een overzicht van de baten van alle havenonderdelen.
    Ons antwoord: Zoals aangegeven in het beleidsplan is de Albionkade momenteel de enige kade waar liggelden binnenkomen op basis van volgtijdig gebruik. Op basis van de reserveringen die er momenteel zijn voor de Albionkade, is de verwachting dat de inkomsten voor 2024 uitkomen op €12.100,-. Voor de kades die privaatrechtelijk zijn verhuurd of worden verpacht, hebben wij reeds in de beantwoording van de art. 34 vragen van 20 november 2023 een overzicht aangeleverd met de daarbij horende inkomsten. Deze worden/zijn jaarlijks verhoogd op de wijze zoals dat contractueel is vastgelegd. Wat betreft de Houtkade en de Basaltkade, waar vanaf 2025 inkomsten worden verwacht, zijn de inkomsten afhankelijk van wanneer de renovatie gereed is alsook van de voorzieningen, zoals bolders die moeten worden aangebracht, om op deze locatie te kunnen afmeren. Ook de hoeveelheid aanvragen/reserveringen voor achtereenvolgend gebruik is hierop van invloed. Door deze onzekerheden is hiervoor nog geen inschatting te maken.
  5. Er staat dat vandaag de dag de kade aan de Willem Ruysstraat nog eigendom is van de provincie. Is de gemeente voornemens deze te kopen?
    Ons antwoord: Het klopt dat die kade nog eigendom is van de Provincie. De Gemeente Vlissingen is hierin geïnteresseerd en heeft zich aangeboden als kandidaat koper
  6. U schrijft dat u nog geen lid bent van de Nederlandse Vereniging voor Binnenhavens (NVB), maar dat lidmaatschap wel gewenst zou zijn. Wat zijn de voordelen van dit lidmaatschap en wat zijn de kosten? Wat gaat het college doen om dit alsnog te realiseren? Of wat heeft u van de raad nodig om dit te kunnen realiseren?
    Ons antwoord: De NVB houdt zich bezig met diverse dossiers die het beheer van binnenhavens betreffen. Ze volgt hierbij de in 2020 in samenwerking met de leden opgestelde Strategische Agenda, met als speerpunten Digitalisering, Bereikbaarheid, Duurzaam en Toekomstbestendig Havenbeleid, Samenwerking en Exploitatie, Energietransitie en Circulaire Economie.
    De NVB heeft havenbeheerders als leden, vooral gemeenten en provincies, maar ook een aantal havenbedrijven. In Zeeland is dat North Sea Port. Ook provincie Zeeland is lid.
    De NVB houdt zich dus met allerlei interessante onderwerpen bezig. Lidmaatschap kan daarom bijdragen aan de kwaliteit van het beheer in onze binnenhavens. Lidmaatschap zorgt ervoor dat we op de hoogte zijn van lopende zaken, zorgt voor kortere lijnen onderling, draagt bij aan goede onderlinge contacten tussen partners. Netwerking is in dezen ook niet onbelangrijk. Verder kan de NVB ons ondersteuning bieden waar nodig door de kennis en kunde waar ze over beschikt. Als maritieme stad in hart en nieren, met een binnenhaven waar zoveel potentieel in zit, mogen wij niet ontbreken in het lijstje van leden. Vlissingen moet verder op de kaart worden gezet. Aan ons werd medegedeeld dat de kosten van dit lidmaatschap enkele duizenden euro’s per jaar zijn. Ervan uitgaande dat enkele duizenden tweeduizend betekent, zullen dit de kosten op jaarbasis vormen.
Deel deze pagina via