Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Je bent hier: Home / Archief voor Oost-Souburg

Verpaupering

door

Het is jammer dat er in de gemeente Vlissingen zoveel verschil bestaat tussen goed verzorgde en enigszins verpauperde wijken. Opvallend is dat in bepaalde wijken van onze gemeente een aantal voortuinen steeds meer gaan lijken op opslagplaatsen van allerlei rommel. Hierdoor voelen andere bewoners zich niet prettig meer en daardoor verslechterd het leef- en woonklimaat. Ook is het risico aanwezig dat andere wijkbewoners de noodzaak uit het oog verliezen er voor te zorgen dat hun leef- en woonomgeving er netjes uit blijft zien.

Dit is uiteraard ook de Partij Souburg Ritthem een doorn in het oog. Gelukkig zijn er wooncorporaties die in samenwerking met een aantal bewoners wat aan deze problematiek doen.

Voor de wooncorporaties en bewoners is het dan ook van belang dat de leefbaarheid en uitstraling in de wijken positief blijft. De PSR zal deze ontwikkeling dan ook op de voet blijven volgen en signalen worden serieus opgepakt.

Stand van zaken nieuwbouw scholen

door

In 2017 besloot de gemeenteraad tot nieuwbouw voor de scholen Tweemaster/Kameleon en de Burcht-Rietheim op de bestaande hoofdlocaties. Tevens besloot de gemeenteraad tot nieuwbouw voor het bewegingsonderwijs in de Braamstraat.

In de afgelopen periode is samen met de scholen aan de randvoorwaarden voor de nieuw te bouwen scholen gewerkt. Door de scholen vooral onderwijsinhoudelijk met een vertaling naar programma’s van eisen en ruimten. Door beide scholen is in samenspraak met
Kinderopvang Walcheren gekozen om een integraal kind centrum (IKC) te gaan vormen. Dat betekent dat naast de onderwijshuisvesting, die van gemeentewege wordt gerealiseerd, ook opvangvoorzieningen voor 0-4 jarigen worden gerealiseerd door de scholen en/of kinderopvanginstelling.

Door de gemeente is voor de te realiseren gymzaal met de scholen voor het daggebruik en met gymnastiekvereniging DIOS voor het avondgebruik een programma van eisen geformuleerd.

Voor alle drie de locaties zijn de stedenbouwkundige randvoorwaarden en de inpassing van de gebouwen en functies voor wat betreft verkeer en parkeren vastgesteld. Dit proces is in nauw overleg met de omgeving vormgegeven. Naast input uit een tweetal inloopbijeenkomsten heeft de daarvoor ingestelde klankbordgroep in een aantal bijeenkomsten een constructieve bijdrage geleverd. De uitkomsten van dit proces zijn opgenomen in een zogenaamde bouwenveloppe die de kaders vormen voor het ontwerp.

Onder andere door bestuurswisselingen bij de betrokken schoolbesturen, de vorming van ons nieuwe college, maar ook de wijziging van de VNG normbedragen is er enige vertraging ontstaan in de voortgang van het project. Wij kiezen er met de schoolbesturen voor om de aanbesteding voor alle drie de bouwwerken gezamenlijk uit te zetten, waarbij niet alleen het ontwerp maar tegelijk ook de bouw wordt uitgevraagd.

In het komende halfjaar zal de aanbesteding worden voorbereid en uitgevoerd tot en met de contractvorming. In deze zelfde periode zullen wij de tijdelijke huisvesting van beide scholen voorbereiden, zodanig dat eind 2019 de bouwactiviteiten kunnen starten. Wij zullen u via de kwartaalrapportages over de voortgang verder op de hoogte houden.

Hoogachtend,
burgemeester en wethouders van Vlissingen,
de secretaris, de burgemeester,

BRON: 2018-11-18 Raadsinformatiebrief voortgang realisatie scholen en gymzaal Souburg zuid

Vragen over aanpassing fietstunnel kanaal

door

Er zijn recent via de PSR klachten binnen gekomen (ook door PSR waarneming) over fietsers en scooterrijders die aan de trapzijde van de fiets en voetgangerstunnel bij de draaibrug tussen Oost- en West – Souburg van de “banen” in het midden en aan de zijkanten van de tunnel rijden. Deze banen zijn bedoeld voor de fietsen om lopend met de fiets aan de hand naar beneden of naar boven te lopen.

Blijkbaar is dit, bij voornamelijk jongeren, niet duidelijk en rijdt men met een noodvaart naar beneden en met scooters (brommers) zelfs ook naar boven. Hierbij zijn diverse keren gevaarlijke situaties ontstaan met (vooral) mensen die vanaf richting West – Souburg naar de richting Oost – Souburg gaan. Men komt namelijk aan het einde van de tunnel en uit het niets duikt dan plotseling een fietser of bromfietser op die vanaf te trapzijde de tunnel in schiet. Recent is een mevrouw hierdoor ten val gekomen en haar echtgenoot maakte dit eerder mee, maar kon nog net op de been blijven.

De oplossing kan eenvoudig en relatief goedkoop zijn:

Plaats enkele geel gemarkeerde betonnen bollen op het midden van de middenbaan (voorbeeld foto) en plaats op de trapleuningen enkele kleine obstakels, waardoor de leuning niet meer als geleider kan dienen als men langs deze zijde naar beneden rijdt. Men gebruikt de leuning namelijk voor het evenwicht. Men hangt hier als het ware tegenaan.

Vragen:

  • Is het college bekent met deze situatie en ook met het feit dat het hier voor fietsers en voetgangers regelmatig gevaarlijk is?
  • Is het college bereid om iets aan deze gevaarlijke situatie te doen?
  • Is het college bereid om de oplossing die hierbij geboden wordt aan te nemen?

VVD, POV, SGP, CDA en PvdA willen geen nieuwe school voor OS!

door

VVD, POV, SGP, CDA en PvdA vragen gemeenteraad: geen nieuwbouw voor de Burcht-Rietheim!

Was u na het lezen van het PZC artikel ook zo verbaasd dat er een voorstel van de partijen VVD, POV, SGP, CDA en PvdA is voorgelegd aan de gemeenteraad om de nieuwbouw van de Burcht-Rietheim niet door te laten gaan. Hoe onmogelijk maak je het om een besluit wat klaar is voor aanbesteding terug te willen draaien?

Uitgangspunt is dat kinderen onderwijs krijgen in een gebouw wat voldoet aan de eisen van de tijd. Dit is ook voor de leerkrachten van toepassing. Met nieuwbouw is er sprake van een gezonde, veilige en motiverende werkomgeving. En dat gelijkwaardig en gelijktijdig voor beide nieuwe scholen in Souburg-zuid.

Medio 2015 was de keus van de gemeenteraad voor volledige nieuwbouw op beide locaties. Gelijkwaardige nieuwe huisvesting wel te verstaan. Nieuwbouw van twee scholen is goedkoper en functioneler dan renovatie. Op donderdag 23 februari 2017 is de gemeenteraad bijna unaniem akkoord gegaan met het voorstel om twee nieuwe scholen met een gymzaal te bouwen. Scholen die zijn toegerust voor de leerlingaantallen in de toekomst en voor de energie- en milieueisen. Op dinsdag 3 juli 2018 waren er informatiebijeenkomsten.

Hoe geloofwaardig ben je naar je inwoners door deze politieke beweging? Het kan zijn dat de bovengenoemde vijf partijen van mening waren dat de verkiezingen van maart dit jaar achter de rug zijn en pas nieuwe verkiezingen in 2022 aan de orde zijn. Dan zijn de Souburgers deze aanval wel vergeten. Maar de stukken gaan in de kluis en komen begin 2022 weer op tafel. De Partij Souburg Ritthem zal u dan herinneren aan dit voorstel. De PSR zal deze, door artikel 12 al goedgekeurde uitgave, blijven verdedigen als “afspraak is afspraak”.

Gelukkig waren naast de Partij Souburg Ritthem ook de LPV, 50PLUS, GroenLinks, de SP, CU, D66 en Lijst Duyndam tegen het voorstel. Er komt nieuwbouw op de locaties van Visvlietstraat en de J. de Priesterstraat.

Het is na globaal 15 jaar niet te snappen dat de partijen VVD, POV, SGP, CDA en PvdA proberen de stekker uit de nieuwbouw Burcht-Rietheim te trekken.

Parkeerperikelen rond het Kroonjuweel duren te lang!

door

Artikel 34 vragen van de Partij Souburg Ritthem

Sinds de komst van de school in Souburg Noord vorm het parkeren een hardnekkig probleem. Het is heel goed te begrijpen dat de omwonenden van deze school  teneinde raad zijn. Het parkeren rond het Kroonjuweel noemen ze een regelrecht drama. Dagelijks parkeren ouders en/of verzorgers van de kinderen hun auto’s op niet geoorloofde plaatsen in de wijk en rond de school. Voorbeeld foto’s hiervan zijn divers aanwezig. Recent constateerde de wijkagent zelfs parkeren op een voetgangersoversteekplaats. Deze parkeerchaos maakt het verkeer rondom de school, en met name op de rotonde, onveilig en brengt kinderen en omwonende in gevaar. Daarnaast starten op termijn de nieuwbouwwerkzaamheden in Souburg Noord die ook heel wat verkeersbewegingen gaan veroorzaken.

De parkeerperikelen en komende verkeersbewegingen van bouwverkeer zijn voor de Partij Souburg Ritthem aanleiding om onderstaande vragen te stellen:

  1. Is het college bekend met de parkeerperikelen rondom de school in Souburg Noord?
    Wij zijn op de hoogte van het feit dat er auto’s worden geparkeerd bij het halen en brengen van kinderen naar het Kroonjuweel op plaatsen die daar niet voor bedoeld zijn en dat dit leidt tot mogelijk onoverzichtelijke of gevaarlijke situaties.
  2. Welke acties zijn tot nu toe ingezet om te voorkomen en te handhaven?
    Er zijn diverse maatregelen getroffen, waaronder de aanleg van extra parkeerplaatsen en een Kiss & Ride zone. Dit heeft echter onvoldoende geresulteerd in het voorkomen van verkeerd parkeren. Daarnaast hebben wij regelmatig overleg gevoerd met de school, de oudervertegenwoordiging en een afvaardiging uit de buurt om afspraken te maken om problemen te voorkomen. Wij hebben verschillende keren gehandhaafd op de bekende locaties. Ook de wijkagent heeft hier een controle gehouden. Ook dit heeft echter niet geleid tot structurele veranderingen in het gedrag van de mensen die verkeerd parkeren.
  3. Is het college met ons van mening dat de veiligheid rondom scholen erg belangrijk is?
    Ja, veiligheid is belangrijk.
  4. Bent u met ons van mening dat de veiligheid in elk geval bij het brengen en halen van de kinderen op dit moment onvoldoende is?
    De veiligheid tijdens het halen en brengen wordt door verschillende factoren bepaald. In goed overleg zijn diverse maatregelen getroffen en afspraken gemaakt op welke manier de beschikbare hoeveelheid parkeerplaatsen zo optimaal en veilig mogelijk kunnen worden gebruikt. Hierbij kan gedacht worden aan afspraken over minder gebruik maken van de auto en het gebruik van de huidige beschikbare parkeerplaatsen in de nabijheid van de school. Echter de onveilige situatie heeft ook veel te maken met menselijk gedrag.
  5. Welke handhaving gaat uw college inzetten om de zich dagelijks voordoende problemen parkeerproblemen te stoppen?
    Wij zullen op wisselende momenten handhaven op de verkeersovertredingen. Het is echter niet mogelijk op iedere dag toezicht te houden.
  6. De wijkagent is bekend met de situatie. Neemt u in het overleg met de wijkagenten deze problematiek mee om zodoende een afstemming in handhaving mogelijk te maken tussen de boa’s en de wijkagent?
    Ja, bij het zoeken naar een oplossing worden alle betrokken stakeholders betrokken. Er is al overleg tussen boa’s, wijkagent en ouders en dit leidt al tot gecoördineerde acties.
  7. Bij de komende nieuwbouwactiviteiten ontstaan mogelijk problemen met verkeersbewegingen zwaar transport en er vervallen parkeerplaatsen aan het Kroonjuweel. Is een plan van aanpak in de maak om hierop accuraat te kunnen reageren? Maakt een communicatieplan hiervan deel uit?
    Ja, er wordt op dit moment samen met de bouwer, in overleg met een vertegenwoordiging van scholen, ouders en omwonenden gezocht naar passende maatregelen. Deze maatregelen zullen naar alle belanghebbenden bekend worden gemaakt.
  8. Heeft het college in het verleden al contact en/of overleg gehad met omwonende over de parkeerperikelen?
    Ja, zie ook bij vraag 4 en 7
  9. Is het college bereidt om een informatieavond te organiseren om de omwonenden in de gelegenheid te stellen hun opmerkingen, bezwaren en eventuele oplossingsrichtingen te bespreken?
    Indien de overleggen die nu plaatsvinden (zie vraag 7) leiden tot aanpassingen, zullen we die op de best passende manier communiceren naar de belanghebbenden.